VIDEO | Autostrada A1 ajunge, de azi, de la București până mai departe de Pitești. Se dă în trafic tronsonul cuprins între nodurile rutiere de la Bascov și Băiculești

Începând de astăzi, traficul rutier se va deschide pe un nou segment de pe Autostrada A1, între Bascov și Băiculești. Este vorba mai precis despre Secțiunea 5 a autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, aceasta începând din locul unde se termina actuala A1 București-Pitești, și ducând până la nodul rutier Mănicești.

 Autostrada A1 ajunge, de azi, de la Bascov și Băiculești

Circulația urmează să fie deschisă începând de vineri, 13 decembrie 2024, ora 15:00. Astfel că, șoferii vor putea merge pe 15,7 kilometri din totalul de 30,35 de kilometri pe care îi are Secțiunea 5 A1 Sibiu-Pitești.

Deschiderea acestui nou segment are loc cu mult înainte de termen, mai precis cu aproape 8 luni înainte de data contractuală pentru finalizare, conform HotNews.ro. O noutate adusă de deschiderea acestui nou segment este reconfigurarea nodului rutier Bascov:

• șoferii nu vor mai face stânga, ci vor intra în sensul giratoriu pentru continua drumul pe autostradă.

Directorul companiei de drumuri, Cristian Pistol, a declarat:

Constructorul italian (WeBuild) s-a mobilizat foarte bine și a reușit să finalizeze lucrările pe acest sector, cu 8 luni mai devreme decât prevede termenul contractual pentru întreaga secțiune 5. Lucrările vor continua, iar anul viitor se va deschide circulația și pe ceilalți 14,65 km, dintre Băiculești și Curtea de Argeș. 

Contractul de execuție cu firma WeBuild a fost semnat în anul 2020, având o valoare de 356 de milioane de euro. Acesta presupune realizarea a 30,35 de km de autostradă, termenul fiind:

• 12 luni pentru proiectare,
• 48 de luni pentru execuție.

La acest moment, stadiul fizic este de 87%, conform informațiilor CESTRIN.

Autostrada Sibiul – Pitești are, în total, 122 de km

În total, autostrada Sibiu – Pitești ar urma să aibă 122 de km, fiind împărțită în 5 secțiuni. Iată care sunt acestea:

• Secțiunea 1 – 13,17km de la Sibiu la Boița – constructor Porr – traficul a fost deschis aici încă din 2022.
• Secțiunea 2 – este cea mai dificilă și trece prin Valea Oltului. Aceasta presupune realizarea unui total de 7 tuneluri. Pentru această secțiune, în 2022 a fost semnat un contract cu o firmă turcească. La acest moment, constructorul se află în perioada de proiectare, lucrările urmând să înceapă din 2025.
• Secțiunea 3 – Aici, lucrările sunt realizate de o asociere de constructori din Italia și România. Contractul a fost semnat în august 2022, fiind cea mai scumpă licitație de autostradă lansată vreodată în România. Aici, constructorul se află încă în perioada de proiectare.
• Secțiunea 4 – Este cuprinsă între Curtea de Argeș – Tigveni. Aici, austriecii de la PORR lucrările.
• Secțiunea 5 – Stadiul este de 87%, lucrându-se în continuare pentru finalizarea celor 30 de km de la Pitești la Curtea de Argeș.

Te-ar mai putea interesa și:

• Ca să ajungi cu trenul de la București la Timișoara nu-ți trebuie doar bilet, ci și apă, mâncare și muultă răbdare. Drumul durează peste 11 ore. Mersul Trenurilor în 2025