VIDEO | A început trasarea marcajelor rutiere pe Lotul 3 Sud al A0 – Autostrada Bucureștiului. Scrioșteanu: Este din ce în ce mai clar că este posibilă darea în trafic până la sfârșitul lunii mai

Secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scrioșteanu, a anunțat că a început trasarea marcajelor rutiere pe Lotul 3 al A0 Sud. În acest context, Scrioșteanu susține că acest tronson va putea fi dat în trafic până la începutul sezonului estival din acest an.

Lotul 3 Sud al A0 a intrat pe ultima sută de metri: Se trasează marcajele rutiere

Bucureștenii au primit astăzi o veste mult așteptată de la Irinel Ionel Scrioșteanu: lucrările la Lotul 3 Sub al Autostrăzii Bucureștiului – A0 se află acum pe ultima sută de metri. Mai precis, echipele de muncitori s-au apucat de trasarea marcajelor rutiere pe acest tronson.

Pe lângă asta, au început și lucrările de semnalizarea verticală, după cum informează secretarul de stat. Acesta a mers într-o nouă vizită neanunțată pentru a vedea în ce stadiu se află lucrările, de unde a făcut și un live:

Sunt, din nou, într-o vizită neanunțată pe șantierul Lotului 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului – A0 pentru a verifica evoluția lucrărilor, unde constructorul a intrat în etapa finală a lucrărilor. Vă voi prezenta, în acest live, mai multe detalii despre stadiul lucrărilor pe întregul amplasament, de la un capăt la celălalt , plecând de la DN6 Bragadiru-Cornetu spre A1 București-Pitești.

În clipul publica pe rețele sociale, Scrioșteanu anunță că:

• Marcare rutieră pentru delimitarea celor două benzi s-a făcut pe 2 kilometri,
• Pe anumite porțiuni, muncitorii se ocupă de montarea parapetului,
• Pe o anumită zonă au fost montați și stâlpii de iluminat și urmează să fie montate și lămpile,
• Au apărut primele panouri de semnalizare rutieră, altele decât cele de bornă kilometrică.

În acest context, Scrioșteanu este optimist că acest lot de aproape 18 kilometri va putea fi dat în trafic până la finalul lunii mai 2025. Iată imaginile de pe șantier:

Acest constructor a primit mai multe penalizări succesive din cauza întârzierilor înregistrate. Acestea urmează să fie aplicate la finalul contractului, pentru a descuraja constructorilor care întârzie lucrările.

De asemenea, secretarul de stat amintește că, recent, au fost începute lucrările și pe ultimul lot al A0, lotul 1 Nord. Acesta ar urma să fie terminat la finalul anului viitor, astfel fiind finalizați cei 102 kilometri de autostradă care vor rezolva o parte din problema traficului din regiune București-Ilfov.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Lucrări nocturne Lotul 3 Nord al A0 – Autostrada Bucureștiului. S-au montat primele 4 grinzi ale pasajului peste DN2