Inițial, termenul asumat de constructor pentru Lotul 3 Sud al A0 – Autostrada Bucureștiului a fost mai-iunie 2024, au apărut întârzieri, apoi Aktor și-a asumat să termine lotul până la sfârșitul acestui an. Ministrul Transporturilor a declarat că acest lot al A0 este „la limită” și mai spune că finalizarea lucrărilor depinde de vreme.
În timpul unei vizite la Oradea, miercuri, 13 noiembrie 2024, Sorin Grindeanu a fost întrebat ce se întâmplă cu șantierul Lotului 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului, în condițiile în care grecii de la Aktor au anunțat ultima dată că vor termina lucările la sfârșitul acestui an. Termenul asumat a fost amânat de mai multe ori.
Ministrul Transporturilor a spus că își dorește foarte mult ca acest lot să fie finalizat până la sfârșitul acestui an, însă stadiul șantierului este la limită. El a mai spus că nu îi place să-și ia angajamente și că în acestă perioadă a anului lucrările depind foarte mult și de vreme:
Mi-aș dori foarte mult. Ar trebui să fim într-un stadiu de extrem de avansat, sunt la limită. De aia mă feresc, mie nu îmi place să-mi iau angajamente. Am crezut foarte mult că poate fi gata. Nu spun acum că nu, dar e la limită pe A0 Sud, lotul 3, să poată fi dat în circulație. Suntem într-o perioadă în care depindem mult și de vreme. Dacă avem o săptămână, sau două, în care plouă în fiecare zi e mai greu pe lucrări de infrastructură. Dar nu vreau să îmi iau angajamente din acestea pe care să nu le respect, a spus Grindeanu, potrivit Economedia.ro.
Anterior, șeful CNAIR, Cristian Pistol, a spus că „este foarte puțin probabil” ca Lotul 3 Sud să fie deschis circulației anul acesta.
Marți, 12 noiembrie, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor a făcut o nouă vizită pe șantierul acestui lot întârziat. Irinel Ionel Scrioșteanu a spus că au fost relocate toate utilitățile, iar acum nu mai există zone critice pe șantier, dar s-a ferit să spună dacă va fi gata anul acesta: VIDEO | Altă Inspecție pe șantierul Lot 3 Sud – Autostrada Bucureștiului A0, unde se înregistrează întârzieri uriașe. Ce se întâmplă acum în zona critică de la Țegheș