Veste bună pentru bucureșteni: încă un pas pentru extinderea Magistralei M4 de metrou. Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru proiect. Lucrările vor dura 50 de luni

Bucureștenii trebuie să știe că s-a mai făcut un pas pentru extinderea Magistralei M4 de metrou. Ieri, 4 iulie, Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții. În Hotărârea publicată, se precizează că lucrările vor dura 50 de luni.

S-au aprobat indicatorii tehnico-economici pentru extinderea Magistralei M4 de metrou

Proiectul de expansiune a rețelei de metrou din București avansează. Potrivit unei Hotărâri publicate vineri, 4 iulie, Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Extinderea rețelei de metrou Magistrala 4 de metrou, Secțiunea gara de Nord – Gara Progresul”. În actul menționat, se menționează că aceste lucrări pe tronsonul respectiv vor avea o durată de 50 de luni, asta înseamnă o durată de peste patru ani.

Extinderea liniei 4 de metrou de la Gara de Nord la Gara Progresul a fost gândită ca o joncțiune între transportul feroviar regional, național și internațional cu zona urbană. Prin construirea acestei magistrale se va realiza cea mai mare și importantă linie de metrou pe diametrala nord-sud a orașului, care va lega Aeroporturile Internaționale Otopeni și București Băneasa cu gările de cale ferată Băneasa, Basarab, Gara de Nord și Gara Progresul și, implicit, interconectarea cu transportul public de suprafață, se arată în Hotărârea de Guvern.

Investiția se ridică la o valoare de peste 17 miliarde de lei. Suma pentru acest proiect amplu va fi finanțată prin Fonduri Externe Nerambursabile (FEN), Programul Transport 2021-2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație.

Cum va arăta noua magistrală de metrou

Proiectul de extindere a Magistralei M4 este unul mult așteptat de bucureșteni. Ruta pe care o vor construi va avea o lungime de 11,94 km. Dintre aceștia 10,84 sunt pentru exploatare cu călători, iar 1,1 km ar fi în exploatare fără călători (se va face legătura cu depoul Progresul). De asemenea, va fi un depou suprateran nou construit, plus stația Gara de Nord 3. Acolo se va realiza legătura cu Magistrala 4, prin continuarea axelor căillor Liniei 1 și Liniei 2 existente.

Vor fi 14 stații de metrou (fiind inclusă și cea existentă Gara de Nord 2):

• Gara de Nord 2
• Știrbei Vodă
• Bogdan Petriceicu Hașdeu
• Uranus
• George Rozorea
• Chirigiu
• Filaret
• Eroii Revoluției 2
• George Bacovia
• Toporași
• Nicolae Cajal
• Luică
• Giurgiului
• Progresul

Te-ar mai putea interesa:

Străzi Deschise modifică traseul liniei 205 până la toamnă. Autobuzele vor circula deviat în fiecare weekend, și sâmbătă, și duminică