Veste bună de pe linia 21: tramvaiele Imperio revin, în curând, pe traseul normal de pe Calea Moșilor. Lucrările la fațada Hanului Solacolu sunt aproape gata

Tramvaiele de pe linia 21 revin pe traseul normal, de la mijlocul acestei luni, pe ambele sensuri de circulație de pe Calea Moșilor. Lucrările de la fațada Hanului Solacolu se apropie de final.

Tramvaiele Imperio de pe linia 21 revin pe traseul normal de la mijlocul lunii noiembrie

Tramvaiele de pe linia 21 revin pe traseul normal pe ambele sensuri de circulație de pe Calea Moșilor în jurul datei de 11 noiembrie.

Acestea circulă, în prezent, pe un singur sens de circulație ca urmare a montării unui sistem de tip paletă care să permită desfășurarea lucrărilor la fațada Hanului Solacolu. Totodată, pe linia 21 circulă, acum, mai puține tramvaie, cele Imperio fiind redistribuite pe alte trasee.

Potrivit unor informații obținute de mobilitate.eu, sistemul tip paletă urmează să fie demontat de la jumătatea acestei luni. Tot de atunci, cele 12 tramvaie Imperio vor reveni pe linia 21, fiind exploatate din depourile Colentina și Dudești.

Mobilitate.eu scrie că nu va mai fi nevoie de o nouă deviere, lucrările actuale de punere în siguranță a Hanului Solacolu implicând și montarea unei structuri de tip schelă pe fațada clădirii. Astfel, în momentul demarării lucrărilor efective de consolidare și restaurare a imobilului, schelele de pe fațada clădirii vor fi deja pe poziție.

Cele 12 tramvaie Imperio au fost scoase temporar de pe linia 21 odată cu montarea paletei din cauza lipsei spațiului de exploatare a acestora în sistemul provizoriu de circulație.

Nicușor Dan anunța în septembrie stadiul lucrărilor de la Hanul Solacolu

Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, anunța pe 1 septembrie stadiul lucrărilor de la Hanul Solacolu:

Structura metalică esențială pentru stabilitatea clădirii Hanului Solacolu a fost montată la subsolul corpului principal, iar eșafodajele din lemn necesare sprijinirii bolților de cărămidă au fost finalizate.

Echipele TCMB lucrează în paralel la fundațiile de beton și la evacuarea deșeurilor care a ajuns la 75% din cantitatea estimată.

Urmează montarea structurii metalice pe fațada principală cu o atenție deosebită pentru conservarea elementelor decorative existente.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Rareș Hopincă, vizită pe șantierele deschise pentru anveloparea blocurilor din Sectorul 2. „Este multă mizerie și dezordine”