Undă verde pentru modernizările din Gara de Nord din București. Hotărârea de Guvern a fost publicată în MO

Hotărârea de Guvern ce prezintă indicatorii tehnico-economici pentru modernizările ce vor fi făcute în Gara de Nord din București a fost publicată în Monitorul Oficial al României. Acest lucru s-a întâmplat la finalul săptămânii ce tocmai a trecut.

Modernizările din Gara de Nord au primit undă verde

Indicatorii tehnico-economici pentru realizarea modernizării Gării de Nord din București au fost aprobați de Guvern, la finalul anului trecut, mai precis în data de 28 decembrie 2022. La finalul săptămânii trecute, indicatorii au fost publicați și în Monitorul Oficial, conform ClubFeroviar.ro.

Iată care sunt prevederile cuprinse în Hotărârea de Guvern:

• Art. 1 – Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiții , lucrare de utilitate publică de interes național, prevăzuți în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre,
• Art. 2 – Finanțarea obiectivului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile din Programul operațional Transport (POT) 2021—2027, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, din veniturile proprii ale Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA, precum și din alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
• Art. 3 – Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, prin Compania Națională de Căi Ferate CFR SA, răspunde de modul de utilizare a sumelor prevăzute în anexă, în conformitate cu prevederile legale în vigoare”, se arată în actul normativ.

Ce presupune prima fază

Modernizarea Gării de Nord din București va fi realizată în trei faze distincte. Club Feroviar a transmis care sunt lucrările ce vor fi realizate în prima fază:

• Consolidare,
• Fațade,
• Instalații,
• Acoperiș și finisaje ale spațiilor publice zona Corp A+B+C (Corp A – clădiri Bulevardul Dinicu Golescu), Corp B – central, coloane, casele de bilete cls. 1, Corp C – casele de bilete cls. 2, Calea Griviței.

Valoarea totală de investiții pentru realizarea acestui amplu proiect este de 631.543 milioane lei (inclusiv TVA), echivalentul al 125 milioane de euro. Din această sumă, 451.835 milioane lei vor fi folosiți pentru lucrările propriu-zise de construcții și de montaj.

• Te-ar mai putea interesa și: 
  • Ce pasaje rutiere vor fi gata în 2023 în București și pe Centura Capitalei. Sunt patru în oraș și două pe DNCB

Iată ce cuprind celelalte două faze:

Faza 2

• Liniile,
• Peroanele,
• Copertinele,
• Instalațiile aferente.

Faza 3

• Zona Corpului Nou,
• Parcajul (34.073+13.363mp).

Durata totală de execuție pentru realizarea acestui amplu proiect este de aproape patru ani, adică 46 de luni.