Un drum nou spre Greenfield se naște, pe furiș, prin Pădurea Băneasa. Rezidenții sunt bucuroși de veste, ONG-urile de mediu reclamă distrugerea naturii

Se va deschide un nou drum de acces din cartierul Greenfield. Va fi un drum privat care traversează Pădurea Băneasa, întree Consollight și Aleea Padina. Amenajarea drumului privat ar fi fost o înțelegere între Federația Greenfield și Romsilva, aceasta a ajuns în spațiul public și la urechile organizațiilor de mediu după ce conducerea școlii private Avenor i-ar fi anunțat pe părinți de vestea mult așteptată.

Drum prin Pădurea Băneasa pentru rezidenții Greenfield

Școala Avenor i-a anunțat pe părinții copiilor că, începând din 12 martie, va fi deschis un nou drum de acces din cartierul Greenfield, care trece prin Pădurea Băneasa, între Consolight și Aleea Padina. Potrivit unor surse G4Media, identificarea drumului de către rezidenți se făcuse cu mult timp în urmă. Demersurile pentru utilizarea rutieră au început acum doi ani.

Romsilva și Federația Greenfield ar fi semnat contractul pe 28 februarie, după amenajarea drumului. Aceleași surse susțin că trecerea drumului va fi taxată, acesta fiind prevăzut cu o barieră. Drumul este cu sens unic, dor apentru ieșirea din cartierul Greenfield, iar în weekend va fi închis.

Drumul forestier a fost „reabilitat și reparat” de Romsilva, adică pietruit, spun martorii consultați de G4Media, pe o lungime de 1,5 km și a fost curățat de vegetație, scrie G4Media.

Rezidenții din Greenfield au solicitat în repetate rânduri amenjarea unui nou drum de acces. Presiunile au crescut după ce Vadul Moldovei a fost blocat din motive asministrative și juridice. Primarul Nicșor Dan a declarat că era obligația dezvoltatorului imobiliar, încă de acum 15 ani, să comstruiască mai multe ieșiri către Șoseaua de Centură. La Primăria Capitalei, sunt depuse trei variante de PUZ pentru drumuri în acea zonă, toate fiind incomplete.

Rezidenții spun că e al lor, Romsilva zice că nu

Ca orice drum românesc, vine și cu probleme la pachet. Romsilva nu a recunoscut că amenajarea drumului este pentru accesul locuitorilor cartierului respectiv. Compania a transmis, în decembrie anul trecut, că acest drum forestier din Pădurea Băneasa, paralel cu Vadul Moldovei, a fost construit dinainte de 1990 și l-ar fi reabilitat potrivit obligațiilor legale.

În răspuns pentru G4Media legat de amenajarea noului drum forestier, Romsilva nu se referă la noul drum ca fiind amenajat pentru circulația mașinilor rezidenților din Greenfield.

Drumul benefic șoferilor din Greenfield distruge natura

După ce au aflat de amenajarea noului drum de acces, reprezentanții organizațiilor de mediu au semnalat că amenajarea a fost una ilegală și răul pe care l-ar provoca naturii. Daniel Sărdan, lider al organizației Salvați Codrii Vlăsiei, a scris pe pagina sa de Facebook că acest act făcut în secret este unul „inadmisibil”.

Deschiderea pentru circulatie a unui drum din mijlocul padurii se numeste fragmentare si este principala cauza a disparitiei padurilor. (Deschidere de drum, unul cate unul, constructii pe langa, conducte, curti, iluminat, parcelari, parcari, distrugerea si fragmentarea habitatului, nu mai poti beneficia de padure penntru latura ei sociala si de agrement, si multe alte motive). Această masură contravine bunelor practici durabile si logicii bunului simt, legiilor, a scris Daniel Sărdan.

Liderul organizației a punctat că acțiunea contravine direcției de protejarea pădurii care fusese adoptată în Consliul Local al Sectorului 1 și noului Cod Silvic.

De asemenea, și Alex Gavan, fondatorul Platformei Civice „Împreună pentru Centura Verde”, și-a exprimat punctul de vedere asupra subiectului. Acesta explică faptul că fragmentarea Pădurii Băneasa contravine intereselor bucureștenilor pe termen mediu și lung și pune în pericol biodiversitatea acesteia.

Fragmentarea Pădurii Băneasa, parte din Centura Verde București-Ilfov, printr-un drum (linia roșie din imagine) deschis ilegal circulației auto începând cu 12 martie, așa cum se vehiculează în spațiul public, este contrară intereselor pe termen mediu și lung ale locuitorilor orașului și reprezintă un factor ce va contribui la reducerea biodiversității acestei păduri emblematice pentru istoria capitalei, a scris Alex Văgan pe Facebook.

Disputa drumului va fi discutată

Mâine, 11 martie, cu o zi înainte de deschiderea oficială a drumului, este programată o discuție la care vor participa toate părțile implicate. Întâlnirea este organziată de Primarul Sectorului 1, George Tuță, care a chemat la discuții organizațiile de mediu, reprezentanții Greenfield și ai Romsilva, Garda Forestieră și alții, potrivit G4Media.

Te-ar mai putea interesa: