Un bucureștean și-a lăsat mașina parcată într-o intersecție, pe banda pentru virajul la dreapta. „Să nu ne mai mire traficul”

Un șofer a decis sa-și lase mașina parcată într-o intersecție din București, pe banda dedicată virajului la dreapta.

Parcare inedită a încurcat traficul din zonă, fiind un obstacol pentru ceilalți participanți la trafic.

Un bucureștean și-a lăsat mașina parcată în intersecție

Oriunde te-ai afla în București există șanse mari să dai peste mașini parcate neregulamentar. Fie că sunt lăsate pe trotuar, pe treceri sau pe prima bandă, acestea încurcă traficul sau circulația pietonilor din oraș.

O astfel de parcare inedită a fost observată de un participant la trafic într-o intersecție din Capitală. Respectiva mașină a fost lăsată prima la semafor, pe banda dedicată celor care doresc să vireze la dreapta.

Isprava a fost fotografiată și postată pe grupul de Facebook „Ai parcat ca un bou București”. Iată mesajul transmis de autorul postării:

Fără cuvinte. Să nu ne mai mire traficul.

Legislația în vigoare nu le permite șoferilor să lase mașinile oprite sau staționate în intersecții:

În intersecții, inclusiv cele cu circulație în sens giratoriu, precum și în zona de preselecție unde sunt aplicate marcaje continue, iar în lipsa acestora, la o distanță mai mică de 25 m de colțul intersecției.

Alte locuri unde staționarea mașinilor este interzisă:

• Trecerile de pietoni,
• Căile ferate industriale sau de tramvai,
• Pe poduri și viaducte,
• Sub pasaje denivelate,
• În locurile unde vizibilitatea este redusă sub 50 m,
• Trotuar,
• În stațiile mijloacelor de transport public,
• Pe pistele de biciclete,
• Pe partea carosabilă a autostrăzilor, a drumurilor expres și a celor naționale europene (E),
• În locurile unde depășirea este interzisă,
• În zona de acțiune a indicatorului „Oprirea interzisă”.

Șoferii care nu respectă prevederile legale riscă să fie sancționați. Amenzile pentru parcarea neregulamentară fac parte din clasa a patra, însemnând că șoferii pot primi între 9 și 20 de puncte-amendă.

• Te-ar mai putea interesa și: 
  • Cu 7 noi kilometri de bandă unică pentru STB, Bucureștiul încă mai are de recuperat la acest capitol. Cum stau lucrurile în alte capitale europene