Există, pe Șoseaua Străulești din Sectorul 1, un loc unde pietonul se bucură de liberatate deplină. Are de ales. La dreapta îl așteaptă un șir de mașini parcate, generos și compact. La stânga, noroiul, în formatul lui clasic, nealterat de vreo intervenție umană. Iar la mijloc, pe undeva, teoretic, el, pietonul, e invitat să își găsească singur calea, printre mașini. Ca un explorator de secol 21 care n-a auzit încă de conceptul occidental numit „trotuar”.
Situația a fost semnalată de domnul Nicolae într-o postare pe Facebook, pe grupul Sesizări Sector 1. Imaginea publicată este însoțită de mesajul scurt și fără pretenții de retorică: „Sos. Străulești, partea către Petrom, faceti trotuar ca nu e greu, pe dreapta sunt masini, pe stanga noroi….”
„Că nu e greu” este, recunoaștem, o evaluare tehnică personală. Pe de altă parte, omul are un argument greu de combătut. Pe același tronson s-a putut monta un indicator rutier – Google consemnează cuminte „indicatorul introdus”, datat iulie 2024. Este, practic, dovada că aparatul administrativ poate ajunge fizic la fața locului.
Toate acestea se petrec în Sectorul 1. Sectorul care, în aceste zile, anunță cu hărnicie amenajarea de spații verzi pe aliniamente stradale și campanii succesive de plombare a gropilor. Există, prin urmare, o direcție întreagă, cu nume lung – Direcția de Utilități Publice, Salubrizare și Protecția Mediului. O direcție care plantează flori și astupă gropi. Trotuarul rămâne însă o ambiție cumva mai înaltă, rezervată probabil unei etape ulterioare a civilizației.
Situația se îngroașă dacă privești în sus. Pe Șoseaua Străulești se ridică ansambluri rezidențiale de tip S+P+7. Blocuri întregi, cu autorizații, cu documentații de urbanism aprobate, cu viitori locatari care, odată mutați, vor coborî din lift direct în noroiul de pe stânga.
Primăria Sectorului 1, condusă de George Tuță, nu a anunțat până acum vreun plan de reabilitare a trotuarelor pe tronsonul semnalat. Sau dacă pietonii din Străulești ar urma să primească, cândva, o suprafață pe care să calce fără cizme de cauciuc.
Până atunci, recomandarea rămâne cea a bucureșteanului. Una singură, formulată cu o simplitate care ar trebui, poate, să sperie pe cineva la o ședință: Faceți trotuar. Că nu e greu.