Un BMW a rămas fără vlagă în București, altfel chiar se explică de ce stă pe trecerea de pietoni de parcă ar fi parcat🙃

11 dec. 2025
725 afișări
Un BMW a rămas fără vlagă în București, altfel chiar se explică de ce stă pe trecerea de pietoni de parcă ar fi parcat🙃
Un BMW a rămas fără vlagă în București, altfel chiar se explică de ce stă pe trecerea de pietoni de parcă ar fi parcat🙃 / Sursa foto: Ai parcat ca un bou București / Facebook

În București șoferii parchează de cele mai mute ori neregulamentar. Străzile din Capitală au devenit un adevărat muzeu, unii bucureșteni aleg să își lase mașinile pe te miri unde. Pe zi ce trece ei aleg să devină din ce în ce mai creativi și din păcate nepăsători.

Au făcut înconjurul internetului diverse tipuri de parcări neregulamentare. Au fost cazuri în care mașinile au fost lăsate în fața scării de bloc, în fața gurii de metrou, pe stația de tramvai sau autobuz. Cazurile sunt extrem de multe.

De această dată un alt bucureștean a ales să parcheze pe trotuar.

O altă parcare pe trecerea de pietoni

Un bucureștean, membru al comunității „Ai parcat ca un bou București” a postat pe grupul de Facebook o fotografie cu o altă parcare „impresionantă” a unui șofer.

Acesta a ales să își lase mașina, fără vreo remușcare, pe trecerea de pietoni.

Era parcat, nu voia sa intre pe stradă. Când BMW-ul vine și cu certificat de prostie (asta ca să nu jignesc persoanele cu dizabilități). Lângă Școala Franceză de la Romană, a scris bucureșteanul.

Parcările neregulamentare, tot mai dese în București

De la o zi la alta, bucureștenii nu se mai miră atunci când merg prin oraș și văd mașini parcate neregulamentar. Șoferii obișnuiesc să își lase vehiculele în orice loc liber pe care îl găsesc, în special dacă nu trebuie să plătească.

Printre locurile preferate de șoferi se numără stații STB, trotuare, pe spațiul verde sau în intersecții. Acestea sunt doar câteva dintre locurile unde vedem adesea mașini parcate.

De multe ori, vehiculele lăsate neregulamentar ajung să încurce atât traficul rutier, cât și circulația pietonilor din oraș.

Te-ar mai putea interesa și:

 

Cookies