Un alt tren Coradia a ajuns la Atelierele CFR Grivița. Rama electrică face parte din seria de 37 cumpărate de ARF de la Alstom

03 dec. 2025
273 afișări
Un alt tren Coradia a ajuns la Atelierele CFR Grivița. Rama electrică face parte din seria de 37 cumpărate de ARF de la Alstom
Un alt tren Coradia a ajuns la Atelierele CFR Grivița. Rama electrică face parte din seria de 37 cumpărate de ARF de la Alstom | Foto simbol: B365.ro

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a făcut marți, 2 decembrie, recepția finală pentru rama electrică RE – IR de tip Coradia Stream, unitatea TS07. Aceasta a ajuns la depoul Alstom, amplasat în incinta Atelierelor CFR Grivița.

Rama electrică este la Grivița

În cursul zilei de marți, 2 decembrie, a ajuns la depoul Alstom, amplasat în incinta Atelierelor CFR Grivița, a șaptea ramă electrică RE – IR de tip Coradia Stream, unitatea TS07. Autoritatea pentru Reforma Feroviară a făcut recepția finală, scrie Club Feroviar.

Această livrare face parte dintr-un contract încheiat între Autoritatea pentru Reforma Feroviară și Alstom Feroveria. Producătorii francezi trebuie să trimită un număr total de 37 de astfel de rame electrice interegionale RE-IR.

Toate vehiculele feroiviare comandate ar trebui să ajungă în România până în luna mai a anului 2026. Situația livărilor ramelor electrice Alstom este următoarea:

  • trenuri sunt în circulație cu pasageri;
  • Trenul nr. 5 reintră în circulație după o scurtă revizie;
  • Trenul 6 parcurge de vineri testele de anduranță înainte de transferul către operator și lansarea în circulație;
  • Trenul 7 este pregătit să înceapă testele de anduranță imediat ce este gata documentația necesară din partea autorităților feroviare.

Rutele pe care ar circula aceste rame electrice sunt următoarele:

  • București – Constanța;
  • București – Craiova;
  • București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva- Arad – Timișoara;
  • București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad;
  • București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.

La începutul lunii octombrie, Mihai Barbu, fostul președinte al Autorității pentru Reformă Feroviară, preciza că Alstom mai avea în lucru 15 trenuri Coradia Stream pentru România.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies