Ultimul contract pentru reabilitarea de șină de tramvai a fost atribuit, anunță Nicușor Dan. E un traseu rupt care străbate, printre altele, Bd. Pache Protopopescu

Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, anunță că a fost atribuit ultimul contract pentru înlocuirea liniilor de tramvai aflate într-o stare avansată de degradare, fiind vorba despre un tronson de aproximativ 3 kilometri de pe liniile 55 și 14.

Un tronson de șină pe care circulă tramvaiele 55 și 14 va fi modernizat

Nicușor Dan anunță, printr-o postare pe pagina de Facebook, că ultimul contract pentru înlocuirea liniilor de tramvai aflate într-o stare de degradare a fost atribuit.

Tronsonul care va fi reparat are o lungime de aproximativ 3 kilometri, cale dublă de rulare, aflându-se pe bulevardele Pache Protopopescu, Ferdinand, străzile Traian și Dristorului. Pe aici circulă liniile 55 și 14.

Am atribuit ultimul contract pentru înlocuirea liniilor de tramvai aflate într-o avansată stare de degradare.

Este vorba despre un tronson de aproximativ 3 km, cale dublă de rulare, de pe bulevardele Pache Protopopescu, Ferdinand, strada Traian și strada Dristorului (între bd Camil Ressu și Baba Novac). Pe aici circulă liniile 55 și 14.

Edilul precizează că acesta face parte din proiectul de reabilitare a aproximativ 50 de km de linii de tramvai din Capitală care vor fi modernizați în anii următori.

Valoarea estimată pentru Lotul 2 este de 111.626.759,10 lei (fara T.V.A.), iar ofertantul câștigător este Asocierea SWIETELSKY CONSTRUCT (lider asociere) – URBAN PROFILE GRELE (asociat).

Valoarea ofertată este de 105.060.328,98 lei (fără TVA).

Lucrările ce se vor face sunt:

• Obiect 2 – Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Pache Protopopescu și Str. Traian
• Obiect 13 – Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Ferdinand I, între Șoseaua Mihai Bravu și Strada Traian
• Obiect 15 – Reabilitare sistem rutier pe Strada Dristorului între B-dul Camil Ressu și Strada Baba Novac.

Lucrările vor dura 18 luni, din care maxim 6 luni pentru prestarea serviciilor de proiectare, obținerea tuturor avizelor și acordurilor și avizarea proiectului și maxim 12 luni pentru execuția lucrărilor și asistența tehnică din partea proiectantului, de la data emiterii Ordinului administrativ de începere.

Te-ar mai putea interesa și:

• Masterplanul Velo, pentru dezvoltarea infrastructurii pistelor de biciclete, a fost terminat și pus în dezbatere publică. Care sunt principalele trasee propune de PMB