Trotuarul rulant de la Gara de Nord nu mai poate fi salvat. Abandonat de ani de zile, va fi desființat de PMB odată cu reparațiile de la Pasajul Basarab

Trotuarul rulant din Gara de Nord va fi desființat. Acesta a ajuns într-o stare degradabilă și nu mai poate fi reparat.

PMB nu-l va mai repune în funcțiune

Administrația locală a decis că trotuarul rulant din Gara de Nord nu mai poate fi salvat și va fi desființat, scrie Mobilitate.eu. Structura a fost scoasă din funcțiune de câțiva ani și a fost vandalizat de atunci.

De acolo, au fost furate și piese de metal, șine și alte elemente. Astfel, zona a devenit un loc abandonat și tot mai distrus.

În contextul reparațiilor care vor începe la Pasajul Basarab, jurnaliștii citați au solicitat de la PMB informații privind și posibile reamenajări la trotuarul rulant. Administrația locală a răspuns publicației citate și a transmis că acel loc va fi desființat. Acest trotuar rulant a fost gândit ca o legătură între Gara de Nord și Basarab.

Însă, nu a funcționat câțiva ani, timp în care mai mulți au intrat și l-au vandalizat.

Cum se schimbă circulația pentru lucrările de la Pasajul Basarab

Pe 20 iunie vor începe reparațiile la Pasajul Basarab. Construcția a fost inaugurată de 15 ani și circulația pe aici a fost deschisă atunci, dar recepția ei nu a avut loc niciodată.

Structura s-a degradat de-a lungul timpului și are nevoie de intervenții mari. PMB a transmis că a reușit să-l recepționeze după mai bine de un deceniu și vor începe reabilitările aici.

Șantierul va fi pornit mai întâi în zona liniilor de tramvai, între 20 – 29 iunie. Ulterior, 29 iunie – 31 iulie, mașinile vor circula pe o singură bretea, în ambele sensuri, dinspre Calea Grozăvești înspre Șos. Nicolae Titulescu și invers. PMB a precizat că toată luna august traficul auto se va muta pe cealaltă bretea.

Șoferii trebuie să știe că, din septembrie, odată cu începerea școlii și revenirea traficului, vor fi închideri punctuale pe carosabil. PMB a promis că totul va fi gata până la finalul anului.

În acest context, sunt impuse următoarele schimbări în circulația STB:

• Vor fi suspendate liniile de tramvai 4 și 11, iar în locul lor va fi înființată linia 54, care va circula între Depou Alexandria – Zetarilor – Șura Mare;
• Linia 44 va circula cu parc mărit;
• Linia 1 va circula deviat, între Romprim – Piața Sudului – Dristor – Obor – Banu Manta, în ambele sensuri;
• Linia 10 va circula deviat, între Romprim – Piața Sudului – Piața Eroii Revoluției – Trafic Greu – 13 Septembrie – Ghencea (în ambele sensuri);
• Va fi înființată linia navetă 610, între Primăria Sectorului 1 – Pasaj Basarab – Piața Leul – Piața Danny Huwe – Șos. Progresul, cu întoarcere pe Panduri.

Măsurile intră în vigoare de sâmbătă, 20 iunie.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Matusalem, copacul-monument din Parcul Cișmigiu, va fi primul inclus în Catalogul Arborilor Remarcabili. Ministra Mediului a trimis la PMB o cerere în acest sens
• HARTA | Ghidul actualizat al restricțiilor de la M6. Cum s-a schimbat traficul din București pentru construcția metroului spre Otopeni. Utilă ar fi și refacerea marcajelor
• HARTA | Acces Alert pentru bucureștenii din Greenfield. Un al doilea drum de intrare și ieșire din cartier va fi construit, Tuță anunță că a semnat autorizația