Trenurile de pe ruta Titan Sud-Oltenița circulă cu transbordare în București Sud. Motiv: restricțiile pe Drumul Între Tarlale, care se lărgește

Odată cu instituirea restricțiilor pe Drumul Între Tarlale, se va modifica și stația în care vor opri trenurile de pe ruta Titan Sud-Oltenița.

Unde se va face debarcarea călătorilor

Primăria Sectorului 3 a informat că, în perioada 2-16 octombrie 2024, se vor face intervenții la infrastructura trecerii la nivel de cale ferată situată la intersecția Drumul între Tarlale – Șos. Industriilor – Șos. Cățelu, pentru a diminua considerabil timpul necesar traversării căii ferate.

Pe parcursul lucrărilor, circulația rutieră va fi restricționată pe o singură bandă.

Totodată, un expert al grupului de Facebook „Info Trafic București și Ilfov” a informat că trenurile de pe ruta Titan Sud-Oltenița circulă cu transbordare în stația București Sud.

Debarcarea călătorilor se face pe un peron amenajat temporar de către PS3 în zona trecerii la nivel cu calea ferată din intersecția Drumul Între Tarlale X Șoseaua IndustriilorvX Șoseaua Gării Cățelu”, se arată în postare.

Informații despre lucrările efectuate de PS3

Administrația anunță că lucrările constă în montarea de dale elastice și lărgirea trecerii la nivel de cale ferată la 14,40 metri. Totodată, în aceeași perioadă, va fi montat și un nou sistem de bariere adaptat noilor dimensiuni ale străzii.

Drumul între Tarlale va fi lărgit la două benzi pe sens și va avea două trotuare pietonale amplasate lateral, potrivit informațiilor de pe site-ul PS3.

În conformitate cu prevederile HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice, prin HCLS3 nr. 138/2020 au fost aprobați indicatorii tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „Creșterea capacității de circulație auto pe strada Drumul între Tarlale” cu valoarea totală de 28.662.189,40 lei inclusiv TVA din care C+M 26.822.952,35 lei inclusiv TVA.

Prin acest proiect se doresc următoarele:

• reducerea timpului de deplasare a autovehiculelor care tranzitează zona;
• reducerea gradului de poluare prin scăderea consumului de carburant pe unitatea de distanță;
• dezvoltarea infrastructurii existente și creșterea siguranței participanților în trafic prin asigurarea unei infrastructuri moderne, conformă cu cerințele actuale, atât din punct de vedere al structurii rutiere cât și al utilităților acesteia;
• degrevarea zonei prin orientarea și separarea sensurilor de trafic;
• standarde civice și de mediu la nivel mult mai ridicat comparativ cu situația existentă.

Te-ar putea interesa și:

• VIDEO | Dl. Negoiță, cu aer dârdâit, live curajos de pe șinele de tren de pe Drumul Între Tarlale, unde începe șantierul. Zice c-ar vrea să facă aici și pod, „dar nu-l lasă PMB”