Transport de mare tonaj pe strazile Bucureștiului: Două reactoare de 500 de tone „plimbate” cu tirul

Pentru a asigura siguranța transportului și a putea ajunge cat mai repede in Portul Oltenita, unde vor fi urcate pe un vapor, piesele gigant au fost insotite de zeci de masini de interventie.

„Avem 10 jumatate latime, 11 metri inaltimea convoiului, iar greutatea totala a fiecarui trailer are aproximativ 420 de tone. O compozitie de trailer cu 14 axe dispuse in paralel si sunt cam 8 anvelope pe axa„, a declarat Marius Tudose, directorul Diviziei de Transport, citat de Protv.

Din cauza dimensiunilor impresionante, gigantii au ocupat ambele sensuri de mers, iar viteza maxima cu care convoiul a inaintat a fost de 20 de kilometri la ora. 

Pentru ca in astfel de situatii orice greseala se poate transforma usor intr-o catastrofa, s-a lucrat 3 luni la planificarea si organizarea operatiunii. 

Convoiul a facut un popas la limita cu judetul Calarasi, de unde va pleca miercuri dimineata catre Oltenita.