💔The love is gone între dl. Negoiță și mega planul de construit piste de biciclete și trasee pietonale care, pe hârtie, legau 3 sectoare și Cernica. Din 100 de km, 75 s-au topit

Pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local al Sectorului 3 de astăzi, 27 mai, se află o schimbare majoră în planurile de mobilitate urbană. Rețeaua de piste pentru biciclete ar putea fi redusă cu aproximativ 75 de kilometri. Proiectul de hotărâre se află pe masa Consiliului Local de astăzi și este diferit semnificativ față de planul aprobat în anul 2025.

Rețeaua de piste pentru biciclete ar putea fi redusă cu aproximativ 75 de kilometri în Sectorul 3

Pare că primarul Negoiță nu mai iubește atât de mult proiectul „Modernizarea și Dezvoltarea Rețelei Metropolitane Integrate de Piste pentru Biciclete și Trasee Pietonale – I Love Velo”. Pe masa masa Consiliului Local Sector 3, la ședința de astăzi, 27 mai, se află un proiect de hotărâre care prevede reducerea rețelei de piste pentru biciclete cu aproximativ 75 de kilometri, potrivit Mediafax.

Se pare că, noua documentație tehnico-economică prevede o rețea de doar 25,37 kilometri de piste, comparativ cu cei 102,39 kilometri aprobați anterior.

Astfel, proiectul inițial este redus la mai puțin de un sfert din dimensiunea sa. Proiectul prevede o „rețea metropolitană integrată de piste pentru biciclete și trasee pietonale”, care ar include facilități moderne.

Iată care ar fi acestea:

• parcări pentru biciclete,
• stații de întreținere,
• puncte de hidratare,
• mobilier urban și iluminat LED.

Sunt prevăzute marcaje fotoluminescente și sisteme de drenaj pentru apele pluviale, elemente menite să crească siguranța și durabilitatea infrastructurii.

Valoarea totală estimată a investiției ajunge la 68 de milioane de lei, cu TVA inclus. De asemenea, dintre acestea aproximativ 40 de milioane de lei sunt alocați lucrărilor de construcții-montaj.

Proiectul ar urma să fie implementat în termen de 24 de luni și este propus pentru finanțare prin Programul Regional București-Ilfov 2021–2027, în cadrul priorității dedicate mobilității urbane.

Proiectul poate fi consultat AICI.

Amintim că, PS3 transmitea bucureștenilor, prin intermediul unui comunicat că, primarii Sectorului 3, Sectorului 2 și Sectorului 4 au susținut pe 20 noiembrie, o conferință de presă comună în cadrul căreia au prezentat proiectul „Modernizarea și Dezvoltarea Rețelei Metropolitane Integrate de Piste pentru Biciclete și Trasee Pietonale – I Love Velo”.

Acest proiect este mai mult decât o investiție de mobilitate – este o necesitate. Bucureștiul are nevoie de rute sigure și conectate, iar I Love Velo oferă exact acest lucru: infrastructură modernă care trece dincolo de limitele administrative și creează pentru locuitori variante reale de a se deplasa rapid, în siguranță și prietenoase cu mediul, a declarat gazda conferinței, primarul Robert Negoiță.

De asemenea, pe atunci primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, a explicat că „Sectorul 2 se află într-un nod strategic de trafic, iar această rețea de peste 100 km ne permite pentru prima dată o conectare fluentă cu Sectorul 3 și Sectorul 4.

Este o investiție fundamentală în calitatea vieții, iar prin colaborare între sectoare reușim să construim ceva ce niciunul dintre noi nu ar putea realiza singur, a spus primarul S2 atunci.

Mobilitatea urbană modernă înseamnă cooperare, continuitate și infrastructură pe termen lung. Prin acest proiect comun, creăm o legătură directă și rapidă între comunitățile noastre și oferim cetățenilor soluții reale pentru reducerea aglomerației și creșterea siguranței în trafic.

Mai multe informații AICI.

Te-ar mai putea interesa și:

• Neașteptată bătălie între Micii de la Obor, Palatul Ghika și vechea, dar răposata Fântână Arteziană de pe Lacul Plumbuita. Sondaj între bucureșteni, în căutarea unei steme de S2