Știri București | 19.01.2026
Începând de anul acesta, ar putea fi puse în circulație cele 13 trenuri Alstom pe rutele subterane ale Metrorex. Garniturile sunt în teste. Se fac teste pe timp de noapte Metrorex are un
În depoul Berceni al Metrorex a ajuns Teleorman, al treilea metrou produs de Alstom în Brazilia. Trenul de metrou stă cuminte lângă frații lui: Giurgiu și Ilfov și urmează să parcurgă toate etapele necesare pentru intrarea în circulație.
Reprezentanții companiei Alstom au anunțat că Teleorman a ajuns în depoul Berceni al Metrorex, iar acum se află alături de celelalte două noi trenuri: Giurgiu și Ilfov.
La fel ca celelalte două trenuri noi, Teleorman urmează să parcurgă etapele pregătitoare intrării în circulație.
Între timp, trenul de metrou Giurgiu își continuă programul obligatoriu de testare/validare, dar și obținerea Agrementului Feroviar, astfel încât să se obțină autorizația pentru punerea în circulație cu pasageri.
Alstom anunță că cel de-al patrulea tren de metrou produs în Brazilia pentru Metrorex, botezat Sibiu, o să ajungă în curând la depoul Berceni. Noile trenuri de metrou vor circula pe Magistrala 5.
Cel de-al patrulea, „Sibiu”, va ajunge și el în curând. Trenurile sunt destinate celei mai moderne linii de metrou din București, Magistrala 5, au conchis reprezentanții Alstom într-o postare pe LinkedIn.
Potrivit contractului încheiat cu Metrorex, Alstom trebuie să livreze 30 de trenuri de metrou Metropolis pentru M5, în două tranșe. Pentru prima tranșă (13 trenuri), contractul are o valoare de peste 100 de milioane de euro. Contractul poate fi extins cu opțiunea de livrare a încă 17 metrouri, pe baza unei comenzi din partea beneficiarului, iar valoarea totală a proiectului poate să ajungă la 240 de milioane de euro, potrivit Club Feroviar.
Fiecare nou tren de metrou produs în Brazilia are 6 vagoane și există și două zone speciale de acces pentru pasagerii cu dizabilități. Trenurile au fost personalizate pentru metroul din București: caroserie din oțel inoxidabil, 114 metri lungime și trei metri lățime, asigurând o capacitate totală de 1.200 de pasageri/tren.
