„Super, bună sincronizare!” Reacția bucureștenilor la vestea că alte două șantiere uriașe se deschid în oraș, la pasajele Lujerului și Obor. Vor dura enorm

Bucureștenii nu mai au răbdare. Vestea că Pasajele Lujerului și Bucur Obor intră în reparații capitale, fix ca celelalte zeci de șantiere deja deschise în Capitală , a strârnit ironie amară pe grupurile de cartier. ”Super, bună sincornizare!” – a fost reacția lui Vlad, un bucureștean care rezumă erfect starea de spirit a unui oraș care nu mai știe pe unde să iasă din casă.

Postarea care a aprins discuția

Dacă vă era dor de un nou șantier în zona noastră, vă anunț că Pasajele Bucur Obor și Lujerului vor intra în consolidare. Contractele pentru consolidare și reabilitare au fost semnate. Lucrările vor dura 27 de luni. Super! Vom fi înconjurați numai de șantiere. Bine sincronizate toate, spune Vlad, pe grupul Pasajul Dna Ghica – Discuții și informații din comunitatea Colentina-Tei.

E reacția unui om care, ca toți ceilalți bucureșteni, vede cum orașul se închide bucată cu bucată, iar autoritățile anunță, una după alta, lucrări care se vor întinde pe ani buni.

Ce se întâmplă, de fapt, la Bucur Obor și Lujerului 

Cele două pasaje fac parte dintr-un plan mai amplu de consolidare a infrastructurii subterane a Capitalei, alături de Pasajul Victoriei și Podul Băneasa. Toate sunt încadrate în risc seismic grad V.

Pasajul Bucur Obor – inaugurat în iulie 1979, are 760 de metri lungime și e amplasat la intersecția a patru drumuri mari: Șos. Ștefan cel Mare, Șos. Mihai Bravu, Calea Moșilor și Șoseaua Colentina. Durata lucrărilor a fost stabilită la 27 de luni, iar contractul are o valoare estimată la 115 milioane de lei. La final, pasajul va avea două sensuri de circulație cu câte două benzi pe sens

Pasajul Lujerului – pasaj subteran mixt, rutier și pentru linia de tramvai 41, situat sub intersecția cu Bd. Iuliu Maniu. Consolidarea acestui pasaj va costa aproape 190 de milioane de lei. Pasajul Lujerului urmează să fie închis vreme de aproximativ trei ani pentru lucrări vitale de renovare și consolidare, cu finalizare estimată în prima jumătate a anului 2029.  Vestea proastă pentru șoferi: cele 27 de luni anunțate pentru Bucur Obor și cei aproape 3 ani pentru Lujerului se vor suprapune peste o hartă deja saturată de șantiere.

Ce spune Primăria

Primarul general Ciprian Ciucu a recunoscut, într-o postare recentă pe Facebook, că disconfortul e real. ”Știu, disconfortul creat în special în trafic în această perioadă este mare. Îmi pare rău pentru acest lucru și fac apel la înțelegerea dumneavoastră, căci vor urma câțiva ani, nu foarte mulți, în care vom deschide și vom închide succesiv mai multe șantiere”, a transmis edilul. Justificarea oficială: proiectele sunt deja foarte întârziate, iar riscul era pierderea finanțărilor obținute și a întregii munci birocratice.