Străzile Dezrobirii și Dâmboviței au devenit cu sens unic, după modernizarea drumului Amilcar Săndulescu. Schimbările apar și pe Waze

După reabilitarea Străzii Amilcar Săndulescu, un drum scurt care face legătura între cartierul Militari și Podul Ciurel, circulația pe mai multe străduțe a fost reconfigurată, anunță Primăria Sectorului 6.

Străzile Dezrobirii și Dâmboviței au devenit cu sens unic

Primăria Sectorului 6 explică cum au fost reconfigurate străduțele din zona străzii Amilcar Săndulescu:

• Strada Dezrobirii, cuprinsă între Strada Dâmboviței și Bd. Uverturii, cu sens unic spre Bd. Uverturii;
• ⁠Strada Dâmboviței, segmentul cuprins între Strada Dealul Țugulea și Șos. Virtuții, cu sens unic spre Șos. Virtuții;
• Se poate urca pe Podul Ciurel de pe Șos. Virtuții, cu deplasare spre Strada Amilcar Săndulescu.

Administrația locală anunță că schimbările apar pe Waze.

Strada Amilcar Săndulescu, deschisă circulației după 2 luni de șantier

Sâmbătă, 13 septembrie, Strada Amilcar Săndulescu s-a deschis circulației, după ce, timp de două luni, a trecut printr-un amplu proces de modernizare.

Administrația spune că timp de 40 de ani, această arteră intens circulată a fost plină de gropi și de mașini parcate, îngustă, fără trotuare.

Acum are:

• Carosabil bun, cu marcaje rutiere;
• Iluminat stradal;
• Canalizare pluvială, Netcity;
• Trotuare accesibile pentru cărucioare;
• Stâlpișori;
• 25 de copaci proaspăt plantați;
• Camere video.

Primarul Sectorului 6, Ciprian Ciucu, a declarat că cel mai frustrant lucru din cadrul acestui proiect a fost obținerea avizelor, proces ce a durat doi ani, în timp ce refacerea străzii a durat doar două luni.

Știți ce este frustrant? Să construiești o stradă de la zero, cu utilități, cu tot, în două luni, dar să fii nevoit să pregătești proiectul doi ani! Să aștepți cu nemiluita după avize, autorizații și exproprieri atâta amar de vreme.

Lucrările pe această stradă au început la data de 14 iulie 2025. La acel moment, Primăria Sectorului 6 promitea că șantierul va fi gata în aproximativ două luni, ceea ce s-a și întâmplat.

Șoferii au avut de suferit pe timpul verii, întrucât strada a fost închisă complet, traficul rutier din zonă fiind dat peste cap, atât pe Bulevardul Uverturii, cât și în Pasajul Lujerului.

Strada Amilcar Săndulescu are puțin peste 200 de metri liniari și se afla într-o stare avansată de degradare, spunea Ciprian Ciucu în luna iulie, înainte de începerea lucrărilor. Strada nu avea trotuare, nu existau treceri de pietoni, iar mașinile erau parcate haotic.

Te-ar mai putea interesa și:

• FOTO | Termo-conducte vechi de 50 de ani vor fi schimbate, de astă dată în S6. Probleme cu apa caldă vor fi pe Bd. 1 Mai și pe străzile Brașov, Valea Călugărească, Veteranilor