Legende urbane

„Tramvaiul-ambulanță” există și circulă prin București. Așa cum bănuiți, nu este o ambulanță reală, dar culorile acestuia ne duc cu gândul la vehicul. În București circulă „tramvaiul-ambulanță” Mai mulți bucureșteni au surprins prin oraș modelul […]

Acum aproape opt decenii, cu mult timp înainte de apariția clanurilor interlope care se află astăzi în București și care și-au împărțit Capitala pe felii, după puteri, în activitățile „pe nașpa”, în oraș apăreau primii […]

Revoluția industrială era în toi în Europa. Mecanizarea și apariția motoarelor și a diverselor utilaje în toate domeniile îi fascina pe oameni și îi făcea să născocească idei care mai de care mai fanteziste și […]

Frumusețe sporită de taină străveche, credință, spiritualitate și identitate; aproape 400 de ani de istorie tumultuoasă, mereu cu mari primejdii. Așa cum Roma, cetatea eternă, are vestita Colină a Capitoliului, bucureștenii au sperat și s-au […]

De-a lungul celor aproape 400 de ani de istorie, Catedrala Patriarhală din București a fost zguduită de cutremure, afectată de incendii, jefuită de puterile ocupante și bombardată. În timpul Primului Război Mondial, două proiectile au […]

În Centrul Vechi, la intersecția dintre strada Poștei și strada care îi poartă numele se ridică micuța biserică Stavropoleos, care se face remarcată prin frumusețea sa fiind un magnet pentru ochii trecătorilor în favoarea clădirilor […]

Istoricul Constantin C. Giurescu a definit Capitala în „Istoria Bucureștilor” ca fiind „un cumul al contrastelor”, o descriere perfectă dacă ne uităm peste scrierile călătorilor străini care au ajuns pe aceste meleaguri în urmă cu […]

Biserica Sărindar sau a “Coconilor” a însoțit istoria Bucureștiului încă din anul 1652, când familia de boieri Cocorăști a ridicat-o din lemn. În secolul al XVII-lea o regăsim sub numele de Sărindar, ctitoria lui Matei […]

Nu degeaba există proverbul „omul sfințește locul” în popor. Un exemplu perfect în acest sens a fost Hala Matache, una dintre cele mai moderne clădiri comerciale ale Bucureștiului de acum peste 120 de ani, un […]

La întoarcerea pe moșia sa din București, după retragerea germană, Nicolae Basilescu a observat cu stupoare că moșia sa fusese distrusă, iar vinurile sale fuseseră vândute sub eticheta concurentului Rhein. Acum, Basilescu avea două opțiuni […]

Deși pe site-ul Metrorex istoria metroului începe din 1972, când a luat ființă prima comisie responsabilă cu realizarea propunerilor pentru rețeaua de transport în subteran din București, prima idee documentată pentru construirea metroului în Capitală […]

Cu siguranță ați văzut numele „Zarea” de pe sticlele de vin spumant – poate când vă plimbați printre raioanele magazinelor sau când ciocneați un pahar sau, de ce nu, toată sticla – fiecare cu obiceiurile […]

După eforturile de modernizare și aliniere la valorile occidentale care au loc în a două jumătate a secolului al XIX-lea și după Primul Război Mondial, în București vine perioada interbelică, anii în care Capitala a […]

Acum mai bine de-un secol Bucureștiul înflorea. La propriu. Atât în inima orașului cât și spre margine „răsăreau” clădiri frumoase, impunătoare, care făceau mai mare cinste orașului. Fie că vorbim despre case și vile ale […]

Legenda, mitul fondator, multe dintre cărțile dedicate istoriei Bucureștilor, dar mai ales broșurile Primăriei, toate îl dau pe ciobanul Bucur drept câștigător, întemeietor al Bucureștilor. După unii, Bucur ar fi fost păstor sau pescar, după alții, […]

Numele magazinului „La Vulturul De Mare Cu Peștele în Ghiare” și cel al străzii pe care se afla, Bazaca, nu se mai află azi pe harta Bucureștiului dar amintirile au rămas vii pentru cei care […]

Dacă în prima parte a istoriei Palatului Regal v-am prezentat începuturile și modul în care palatul a crescut și s-a dezvoltat grație domnitorilor care au locuit aici, în a doua parte vom prezenta cele mai […]

Centrul Vechi al Bucureștiului este un punct turistic foarte populat în prezent, dar acesta ascunde și câteva locuri bântuite. Chiar dacă este locul unde bucureștenii și turiștii se întâlnesc pentru a se distra, acesta are […]

Tramvaiele Tatra ar putea avea oricând un fan club în București. E ceva din experiența îndelungatelor călătorii cu ele care le face de-a dreptul irezistibile. Sigur, probabil că și nostalgia e un ingredient semnificativ în […]