Tragedia de pe Lacul Tei, din ziua de 6 august 1967, a rămas imprimată în memoria bunicilor și a părinților noștri, prima știre despre care vorbea tot Bucureștiul într-o perioadă lipsită de informații oficiale. Dezastrul […]
Tragedia de pe Lacul Tei, din ziua de 6 august 1967, a rămas imprimată în memoria bunicilor și a părinților noștri, prima știre despre care vorbea tot Bucureștiul într-o perioadă lipsită de informații oficiale. Dezastrul […]
În orice aglomerație de pe A2 am nimeri în ziua de azi, când pornim de la București la mare (sau ne întoarcem), pe orice plajă arhiplină am ajunge, parcă nici „aglomerație” și nici „arhiplin/ă” nu […]
La începutul anilor ’60, în plin proces de consolidare a dictaturii comuniste, Litoralul părea a fi singura oază de libertate din țară. Pe coasta Mării Negre veneau pentru prima dată turiști vestici (nordici relaxați, nemți […]
Stațiunea Mamaia a fost construită în numai 3 ani (1960-1963), de cei mai buni arhitecți și ingineri ai României, coordonați de arhitectul și urbanistul Cezar Lăzărescu (1923-1986), și avea la început 10.000 de locuri de […]
Ați auzit despre vestita Groapă a lui Ouatu? Între mit și legendă, groapa se afla în mahalaua cu același nume și a fost un colț pitoresc al orașului, contrar opus liniștii care domnește astăzi între […]
Când spui astăzi București și „cartier rău-famat” în aceeași propoziție vă gândiți cel mai probabil la Rahova sau Ferentari, nicidecum la un loc aflat la o aruncătură de băț de Piața Victoriei, cum era acum […]
Odinioară, în București se simțea puternic aerul de capitală occidentală, iar adierea pariziană aducea pe aceste meleaguri cele mai noi inovații și practici de bun gust. Printre acestea, se numără și pasiunea pentru cursele de […]
Julius Meinl al VI-lea, CEO al companiei Julius Meinl Living a preluat Hotelul Ambasador de pe bulevardul Magheru din București. Este al șaselea din generația de urmași ai fondatorului companiei Julius Meinl. Este căsătorit cu […]
Chiar la trecerea dintre Parcul Tineretului și Parcul „Lumea Copiilor” se află o clădire pe lângă care trec mii de bucureșteni zilnic fără să știe ce a adăpostit, doar din când în când se mai […]
Un personaj unic și controversat din istoria recentă a României, putem spune despre Aristide Blank că a modelat în mare măsură politica românească și parcursul țării în perioada interbelică. A împrumutat politicieni influenți, l-a finanțat […]
Escroc, scamator, țepar, extravagant… dacă îi știi povestea lui Alexandru Bogdan-Pitești nu prea îți vin cuvinte „prietenoase” când e momentul să îl descrii. Până la urmă, a postat anunțuri false de angajare și a cerut […]
În centrul Bucureștiului se află un spectaculos palat, care între pereții săi superbi ascunde un spital. De 320 de ani încoace. Este vorba despre Spitalul Colțea, prima și cea mai spectaculoasă unitate medicală din România […]
Acum vreo 240 de ani, de la Podul Vechi (podul peste Dâmbovița de la Timpuri Noi) și până unde se află azi Palatul Copiilor, se găsea în București o mahala cu farmec aparte, Cărămidarii de […]
Lumea se îngrămădea la „Cireșica” să îl asculte, era cel mai îndrăgit lăutar din București și era iubit de ascultătorii săi, mai ales de ascultătoare, care erau vrăjite de șarmul și de frumusețea sa. Este […]
Ca o amintire a cârciumilor interbelice, cu lăutari, băutură și legende nespuse, după Revoluție a apărut în București „Șarpele Roșu”, o bodegă ce aduna „spuma” artiștilor. Nume grele precum Ștefan Iordache, Gheorghe Dinică, Nelu Ploieșteanu […]
Zi de zi, bucureștenii se înghesuiau la „Cireșica” din varii motive. Unii erau atrași de superba grădină plină de liniște și de copacii răcoroși, alții veneau aici pentru vestitul lăutar Zavaidoc, care cucerise Bucureștiul cu […]
Bucureștenii care nu au reușit să ajungă la Timișoara pentru a vedea „Expoziția Brâncuși”, pot admira copia unei opere a celebrului sculptor român aflată în Cimitirul Bellu. Povestea statuii este una inedită, cu furturi și […]
A fost supranumit „Bancherul de Berceni”, a fost un latifundiar important în Bucureștiul interbelic și a dat numele Mandravelei, cârciuma vestită în tot orașul pentru chefurile memorabile și pentru poziționarea la „răspântia blestemată”. Astăzi o […]
Poate că nu băuseră acolo, dar toți locuitorii Bucureștiului de odinioară au auzit de Mandravela, cârciuma legendară de la marginea Capitalei unde petrecerile nu conteneau vreodată și unde chefuiau oameni din toate păturile „soțietății”. Unde […]
Acum 123 de ani era înregistrat primul automobil din București, un FN Herstal care i-a aparținut lui Bazil G. Assan și care a primit numărul de înmatriculare „1 B”. Povestea se complică însă, deoarece prințul […]