STB anunță modificări în București. Un autobuz va circula pe linia de tramvai și doua stații vor fi redenumite

Societate de Transport București (STB) anunță că un autobuz va circula pe linia de tramvai, iar două stații din București vor fi redenumite. Modificările se aplică începând de joi, 5 mai 2022.

STB: Un autobuz va circula pe linia de tramvai și doua stații vor fi redenumite

STB a anunțat astăzi, 3 mai 2022, că autobuzele liniei 205 urmează să circule pe linia de tramvai de pe Strada Buzești, începând din data de 5 mai 2022.

Măsura a fost luată de Societate de Transport București pentru a fluidiza circulația mijloacelor de transport public de suprafață, care circulă în zona respectiv.

De asemenea, pe tronsonul ce este cuprins între Strada Buzești/Strada Alexandru Ioan Cuza și Piața Victoriei, autobuzele liniei 205 vor efectua opriri suplimentare în stația „Piața Victoriei”, aferentă liniilor de tramvai:

• 24,
• 45,
• 46.

Pe lângă această schimbare, STB a anunțat că stațiile de autobuz „Căruțașilor” și „Pasajul Aviației”, aflate pe Strada Nicolae Caramfil, vor fi redenumite.

Astfel că, stațiile aferente liniilor 112 și 301 se vor transforma în „Ștefan Burileanu”, începând de joi, 5 mai 2022.

Liniile de tramvai 40 și 55 vor fi modernizate

Societatea de Transport București a anunțat că au fost realizate studiile de fezabilitate, ce stau la baza aprobării proiectelor de modernizare pentru liniile 40 și 55.

Lucrările ce se vor realiza vizează 19,9 km, în total. Pe lângă modernizarea căii de rulare a tramvaielor, STB anunță că se vor moderniza și cablurile de curent continuu și echipamentele electrice din substațiile:

• Titan
• Policolor
• Nicolae Grigorescu,
• Traian,
• Șerban Vodă,

Cele două proiecte de modernizare, au o valoare totală estimată de 1,202 miliarde de lei cu TVA. Următorul pas este ca municipalitatea sa identifice finanțare. Odată cu intrarea în noul grafic de circulație se vor obține următoarele beneficii:

• Reducerea emisiilor poluante cu circa 141 tone CO2/an,
• Creșterea fluxului de călători,
• Reducerea timpilor de așteptare, în medie, cu 70%,
• Deservirea traseelor de un parc de 20 tramvaie din lotul celor 100 de tramvaie noi,
• Reducerea la minimum a zgomotului și a vibrațiilor produse tramvaie.

Noile tramvaie vor circula cu viteza legală de 50 km/h, iar o mare parte din traseele acestor vor fi delimitate de restul traficului.