Stația STB „Pipera Business District” e, de fapt, un fel de bătătură urbană cu vagi urme de oraș. „Dacă se încordau corporațiile, din banii de șervețele și tot reparau un pic”

De-a lungul timpului, în spațiul public au apărut mai multe imagini cu stații STB care arată deplorabil. Unele se află pe câmp, fără niciun adăpost pentru călători, altele sunt pline de pavele împrăștiate, iar altele erau împrejmuite de gunoaie. Astfel, condițiile în care mulți călători sunt nevoiți să aștepte tramvaiele, autobuzele sau troleibuzele sunt nefavorabile.

O altă stație problematică este „Platforma Industrială Pipera”, aflată pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Acolo, bucureștenii așteaptă tramvaiele pe un trotuar care nici măcar nu a fost refăcut.

„Dacă făceau o chetă corporațiile, o reparau măcar un pic”

Este deja cunoscut faptul că șinele de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu sunt destul de problematice, pentru că sunt zone în care șina lipsește. Pe acolo circulă tramvaiele liniilor 16 și 36, care se zgâlțâie de-a binelea atunci cand trec.

Citește și:

• VIDEO | Un tramvai se zgâlțâie din toate încheieturile pe șinele rupte de pe Dimitrie Pompeiu. Municipalitatea promite că, într-o zi, Bulevardul Corporatiștilor va fi extraordinar

Însă, nu doar șinele reprezintă o problemă pentru călători, ci și refugiile în care opresc tramvaiele.

Recent, pe pagina de Facebook „Sector 2 – Informații și dezbateri”, a apărut o imagine cu stația STB „Platforma Industrială Pipera”, aflată pe bulevardul menționat anterior.

Refiugiul respectiv este format dintr-un trotuar neamenajat, îngust, pe care mai sunt parcate, din când în când, și mașini.

Iată imaginea:

Autorul postării a scris următoarele în descriere:

Stația de tramvai „Pipera Business District”.

Daca făceau o chetă dezvoltatorii sau corporațiile, din banii de șervețele și tot reparau măcar un pic.

Contrastul din zonă este o imagine emblematică despre cum merg lucrurile la noi și despre relația public-privat.

Șina de tramvai de pe Bd. Dimitrie Pompeiu, pe care circulă liniile 16 și 36, este unul dintre tronsoanele care urmează, totuși, să intre în reabilitare.

Este vorba despre Lotul 6 – „Reabilitare sistem rutier pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reînvierii și Strada Turmelor”. Lotul 6 este un traseu de 5,300 km cale dublă linie curentă, contractul a fost câștigat de asocierea TANCRAD (lider)- CONSTRUCȚII ERBASU (asociat).

Când va deveni realitate acest lucru, nu se știe momentan.

Te-ar putea interesa și:

• FOTO | Stația STB „Rocin” de la „bogații și corporatiștii din Pipera” are o bogăție de mașini parcate pe refugiu. Eventual, se poate aștepta autobuzul pe capote