Stadiul lucrărilor de la Varianta Ocolitoare Brănești, unde se construiește și-un pasaj rutier, și-un sens giratoriu pe DN3. Scrioșteanu: Start foarte bun pe șantier

Irinel Ionel Scrioșteanu, Secretar de Stat în Ministerul Transporturilor, anunță care este stadiul lucrărilor de pe șantierul Variantei Ocolitoare a localității Brănești din județul Ilfov, în zona pasajului rutier peste calea ferată ce traversează Brănești și drumul de legătură (etapa I), care va asigura conexiunea dintre nodul rutier A2 și zona industrială Brănești – DN3.

Start bun pe șantierul Variantei Ocolitoare Brănești

Irinel Ionel Scrioșteanu, în cea mai recentă postare a sa de pe pagina de Facebook, transmite că startul șantierului Variantei Ocolitoare a localității Brănești din județul Ilfov este unul foarte bun.

Start foarte bun pe un nou șantier.

Am fost pe șantierul Variantei Ocolitoare a localității Brănești (Ilfov), în zona pasajului rutier peste calea ferată ce traversează Brănești (Ilfov) și drumului de legătură (etapa l), care va asigura conexiunea dintre nodul rutier A2 și zona industrială Brănești – DN3.

Acest proiect reprezintă încă un bun exemplu de descentralizare a proiectelor cu tot cu finanțare prin parteneriat cu autoritățile locale, Primăria comunei Brănești asumându-și construirea acestui obiectiv, care va crește fluiditatea traficului între A2 și DN3 și va spori calitatea vieții locuitorilor din localitate.

Stadiul lucrărilor este următorul:

• se execută lucrări de săpături, umpluturi, terasamente, inclusiv îmbunătățirea cu liant hidraulic pentru ambele rampe ale pasajului rutier peste calea ferată CF 800 București – Constanța – Mangalia.
• au fost forați, armați și turnați 32 piloți la o adâncime de 24 metri pentru Culeea 1 Nord, Pila 1 Nord, Pila 2 Sud, Culeea 2 Sud;
• se execută lucrări de sprijiniri cu palplanșe pentru rambleul căii ferate în vederea execuției pilelor pasajului (Pila 1 Nord și Pila 2 Sud);
• se execută lucrări de săpături, armare și betonare radiere aferete Culeei 2 Sud și Pilei 2 Sud;
• a fost finalizată armarea, cofrarea și betonarea radierului Culeei 1 Nord și a început armarea radierului Pilei 1 Nord;
• a început armarea elevației aferentă Culeei 1 Nord;
• la drumul de legătură dinspre și spre DN3 se execută lucrări de îmbunătățire cu liant hidraulic, lucrări de realizare a stratului de formă din balast, a stratului inferior de fundație din balast și a stratului superior de fundație din piatră spartă;
• se execută lucrări de săpături și montare conducte de canalizare pluvială;
• se execută lucrări de armare și betonare a bazinelor de retenție.

Irinel Ionel Scrioșteanu precizează că evoluția lucrărilor pe șantier este una foarte bună, având în vedere că acestea au început recent.

Principalele lucrări prevăzute sunt:

• pasaj rutier peste CF800, cu o lungime totală de cca 450 metri;
• drum de legătură cu strada Industriilor III-DN3,
• sens giratoriu pe DN3.

Te-ar mai putea interesa și:

• 10 oferte pentru 3 noduri rutiere importante pe A1, A2 și A3, cele trei autostrăzi care pornesc din București. Unde vor fi și cine vrea să le construiască