Șoferul care a făcut praf gardul de la linia 41 va avea de plătit ce-a stricat. STB: Un panou costă 1.300 de lei, iar el a distrus vreo șase piese

Luni, 18 mai, a avut loc un accident îngrozitor în București.  În jurul orei 14:10, circulația tramvaielor de pe linia 41 a fost  blocată pe Șoseaua Virtuții, după stația Orșova, pe sensul către Piața Presei, din cauza faptului că un șofer a pierdut controlul asupra volanului și a aterizat pe calea de rulare.

El a avariat șase garduri de protecție care delimitează calea de rulare și a pătruns pe linia de tramvai. A blocat circulația vagoanelor STB timp de 85 de minute.

În urma accidentului de luni, 18 mai, STB transmite că va face demersuri pentru recuperarea pagubelor produse de șofer, în urma căruia linia 41 de tramvai a fost blocată timp ce 85 de minute.

Reprezentanții STB au declarat pentru Gândul că în urma accidentului se va face un deviz cu pagubele produse. STB a transmis că este prematur să spună ce valoare au pagubele. Stricăciunile la gard ajung undeva la aproape 8.000 de lei.

Se pare că, un singur panou de gard costă 1.300 de lei, iar în total au fost distruse șase piese. În acest preț intră și repararea bordurilor, au transmis reprezentanții STB pentru Gândul.

În ceea ce privește prejudiciul creat de oprirea circulației, momentan este prematur să spunem ce valoare are. Pe de altă parte, pagubele pentru gard sunt de aproape 8 mii de lei. Un singur panou de gard costă 1.300 de lei, iar în total au fost distruse șase piese. În acest preț intră și repararea bordurilor, au transmis reprezentanții STB pentru Gândul.

Potrivit sursei citate, aceste pagubele se pot recupera fie pe cale amiabilă, fie prin chemarea în instanță a celui vinovat de accident.

An de an se întâmplă sute de incidente prin care mijloacele de transport public STB au fost blocate de șoferii neglijenți. Dat fiind acest context s-au înregistrat pierderi de peste 640 de mii de lei în anul 2024.

Pierderile se recuperează de la șoferii implicați.

Iată care sunt consecințele blocării transportului public potrivit STB:

• Întârzieri și perturbarea programului mijloacelor de transport, afectând zeci de mii de călători zilnic.
• Aglomerație în stații și în vehicule, generând un efect de domino asupra întregului sistem de transport.
• Pierderi economice pentru cetățeni și pentru Societate, cauzate de timpul pierdut și de dificultățile logistice.
• Creșterea nivelului de stres și disconfort pentru pasageri.

Recuperarea prejudiciului este o operațiune de durată, care implică și colaborarea organelor de poliție. În multe cazuri ne îndreptăm împotriva șoferilor prin instanțele de judecată. Timpul în care aceste debite se pot recupera depășește un an, au transmis reprezentanții STB.

Unde există cele mai multe blocaje

Iată care sunt zonele cu cele mai multe blocaje raportate într-un an:

• Strada Episcopiei – linia 368
• Strada Grigore Cobălcescu – liniile 24 și 44
• Strada Mecet – linia 70
• Strada Puțul lui Crăciun – linia 42
• Calea Moșilor – linia 21
• Bulevardul Iuliu Maniu – liniile 61, 62, 63

Te-ar mai putea interesa și:

• UPDATE | Tramvaiele de pe linia 41 și-au reluat circulația, după un blocaj de 85 de minute. Cauza: un accident cu o mașină care a rupt gardul și a ajuns pe șine