Soarele Electricu’ 2.0 se aprinde în București. PMB a început instalarea celor 3.250 de aparate de iluminat stradal tip LED. Mari bulevarde din oraș sunt acum în beznă

Primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, anunță că PMB a început instalarea, pe stâlpii de iluminat din București, a celor 3.250 de aparate tip LED, de ultimă generație, dotate cu sistem de telegestiune:

Aparatele vor fi montate pe mai multe artere principale, primele fiind instalate pe șoseaua Mihai Bravu. Vor urma șoseaua Ștefan cel Mare, șoseaua Colentina, bd. Iancu de Hunedoara, șoseaua Pavel Kiseleff, bd. Regele Mihai I și Piața Victoriei.

LED-uri și pentru străzi și bulevarde, și pentru trotuare

În total, vor fi amplasate 2.355 aparate de iluminat stradal rutier și 895 de iluminat stradal pietonal, mai spune Nicușor Dan: 

Astfel, se va realiza un sistem de iluminat eficient, cu limitarea impactului asupra mediului și cu o reducere a consumului de energie cu aproximativ 60% și a emisiilor de gaze cu efect de seră.

Aparatele, montate de Compania de Iluminat Public, vor fi integrate într-un sistem de telegestiune prin care se va asigura controlul și monitorizarea individuală, de la distanță.

2023: mari bulevarde în beznă în București

Că se pun LED-uri foarte deștepte pe stâlpii de iluminat din București e o veste excelentă, mulți dintre noi ne-am fi mulțumit și cu unele de inteligență medie, de la sh, pe multe dintre străzile și bulevardele din București care sunt îngropate în beznă de secol XIX. Un exemplu foarte grăitor e Bulevardul Regele Mihai I (unde Nicușor Dan anunță că se vor monta curând LED-uri foarte deștepte).

Imaginea de mai jos este dintr-o seară oarecare, din această iarnă, dinspre Arcul de Triumf spre Piața Presei. Pe trei sferturi din această distanță, nu e niciun pic de lumină, noroc cu farurile mașinilor. Apar apoi rare becuri cu o lumină galbenă sfrijită, se văd acolo, în zare. Niște becuri care luminează maxim niște crengi de copaci, că putere să răzbată până la asfalt nu mai au de multă vreme (dacă or fi avut vreodată).

Dacă cineva ar aprinde niște torțe, ar fi exact sistemul de iluminat stradal din Bucureștiul secolului XIX.

Totuși, să ne amintim că Bucureștiul a fost primul oraș din lume iluminat cu lămpi de petrol, înaintea Parisului și a Berlinului.

Se întâmpla în ziua de 30 aprilie 1857. Petrolul lampant din găzoaiele publice era distilat la Fabrica de Gaze din Ploiești și ardea cu o flacără intensă și constantă, fără fum, fără miros. În anul 1871, în București existau peste 785 de felinare alimentate cu petrol lampant, iar la începutul secolului XX orașul avea 3.060 de felinare cu petrol, 990 cu ulei mineral, 400 cu gaz aerian și 200 de becuri electrice, numite și lămpi cu arc voltaic.

Îți recomandăm să citești și:

• Când s-a aprins prima dată Soarele Electricu` în București, orașul care sute de ani s-a culcat odată cu găinile. “Lumina era așa de puternică, încât simțeai dureri pătrunzătoare în tot globul ochiului”