Situație aparent inexplicabilă la Mall Băneasa, unde intrarea a fost dramatic reconfigurată pentru Șantierul M6. Bucureștean confuz: Dar câți oameni își fac cumpărăturile aici?

Să intri sau să ieși cu mașina din uriașa zonă comercială cunoscută generic sub numele de „Mall Bănesa” a devenit, de când cu noua etapă a lucrărilor la M6 – viitorul metrou spre Aeroportul Otopeni – o foarte temerară încercare.

De la sfârșitul lunii trecute, sunt în vigoare semnificative modificări de circulație în zona de acces dinspre DN1 către Complexul Comercial Băneasa,  pentru a se putea lucra la viitoarea stație de metrou Tokyo. Aici se va construi inclusiv un culoar pietonal subteran, care va reprezenta accesul B al stației oi care va fi situat în zona parcării IKEA.

Pentru toate acestea, vreme de 7 luni, traseul străzii Pană Buescu este modificat înainte de giratoriul de sub Podul IKEA de pe DN1.

Situația aparent inexplicabilă de la Mall Băneasa

Și acum, despre această situație observată și semnalată de către o  bucureșteancă din comunitatea Sesizări Sector 1

Se întreabă oare câți oameni își fac cumpărăturile la Băneasa Shopping City, de ies mai multe mașini din parcarea mall-ului decât vin direct pe DN1. Iar imaginea cu care își completează mirarea este un argument în plus pentru această întrebare.

Aglomeratul Mall Băneasa

Pe de-o parte, Băneasa Shopping City este cel mai mare mall din București și înregistrează o medie de aproximativ 35.000 – 40.000 de vizitatori zilnic.

Asta în mod obișnuit. În perioadele aglomerate, cum ar fi weekendurile, sărbătorile sau sezonul reducerilor, acest număr poate depăși cu ușurință 50.000 – 60.000 de. oameni.

Vorbim despre o suprafața de teren uriașă – dacă aduni suprafața mall-ului propriu-zis  și pe cea a  parcărilor de la nivelul solului, plus subterana, ajungi la peste 130.000 de metri pătrați. Și asta fără a socoti restul magazinelor gigant din jur).

Deci, Mall Băneasa e aglomerat și aglomerabil prin definiție.

Dar nu e singura explicație. Zona este, în general, și extrem de tranzitată. Pe aici ies mulți dintre bucureștenii care locuiesc în Băneasa Rezidențial ori vin dinspre zona Erou Iancu Nicolae.

Iar acum, de când cu restricțiile pentru lucrările la metroul spre Otopeni, lucrurile nu pot fi decât și mai complicate în traficul de aici.

Ce s-a mai întâmplat în București în ultimele ore:

• ESENȚIAL | Plan pentru blocul din Rahova: partea distrusă de explozie va fi demolată, constructorii vor încerca s-o salveze pe cealaltă. Când vor putea intra locatarii în ruinele caselor
• Primăria lui Negoiță, primarul auto-încoronat Regele Colectării Selective, amendată pentru „grave deficiențe în gestionarea deșeurilor”. Nota de plată pentru gunoi