Se va deschide șantierul pentru linia de tramvai de pe traseul Prelungirea Ghencea – Șoseaua de Centură. Ultimul act necesar a fost semnat. Cât durează lucrările

Curând vor începe lucrările la linia de tramvai de pe traseul Prelungirea Ghencea – Pasaj Șoseaua de Centură. Surse Economedia au transmis că actul de dispoziție pentru șantier a fost semnat.

Cât timp vor dura lucrările

În această vară, se va deschide șantierul pentru linia de tramvai de pe traseul Prelungirea Ghencea – Pasaj Șoseaua de Centură. Conform unor surse Economedia, a fost semnat actul de dispoziție pentru pornirea lucrărilor.

Publicația citată a scris că această etapă este ultima înainte de a se deschide șantierul respectiv. Economedia a adăugat că lucrările vor începe pe 1 august.

Șantierul de aici va dura 15 luni, asta înseamnă până-n luna noiembrie 2027. Investiția pentru linia de tramvai se ridică la 40 de milioane de lei. Traseul ei va porni de la capătul liniei de tramvai 41 până la Șoseaua Centură – Pasaj Domnești, plus retur.

Documentul precizat face referire la linia de tramvai, fără a include calea de rulare alăturată de pe Prelungirea Ghencea, acolo unde sunt intervenții în paralel. A fost emisă și autorizația de construire, de asocierea de constructori Acvatot – Tracon, care se ocupă de proiectare și execuția lucrărilor.

PMB vrea să cumpere tramvaie noi

În ședința Consiliului General al Municipiului București, s-a adoptat un proiect prin care PMB va împrumuta bani de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD). Finanțarea este în valoare de 350 de milioane de euro.

Documentația prevede o maturitate de 20 de ani. Potrivit acestia, suma va fi folosită pentru finanțarea și/sau cofinanțarea obiectivelor de investiții de interes local care beneficiază de fonduri externe nerambursabile de la Uniunea Europeană în domeniul mobilității urbane sustenabile, ca parte a tranziției către  o economie cu zero emisii de dioxid de carbon.

Din întregul împrumut, prima tranșă va fi de minimum 75 de milioane de euro, cu o rată a dobânzii de 1,15% – 1,25% și comisionul inițial este de 0,5% din valoarea împrumutului. Investiția vizează următoarele:

• „Modernizarea sistemului de transport public cu tramvaiul de la nivelul Municipiului București” – 235 milioane de euro;
• „Extinderea retelei de tramvai pe artera de circulație Prelungirea Ghencea” – 58 de milioane de euro;
• „Achiziționarea de troleibuze articulate pentru îmbunătățirea 9i extinderea capacității transportului public de călători în Municipiul București” – 57 milioane de euro.

Primul obiectiv menționat include și cumpărarea de 63 de tramvaie unidirecționale, cu o lungime de 36 de metri, plus modernizarea depourilor Colentina și Titan.

Te-ar mai putea interesa și:

• Se pregătește o bandă unică pentru autobuze STB, pe șinele modernizate de pe Bulevardul Chișinău. Lucrările la liniile de tramvai sunt aproape gata
• VIDEO | Se modernizează Termo Magistrala II Vest. PMB promite mai puține probleme cu apa caldă și căldura în Militari, Crângași și Drumul Taberei. Să vedem de când
• FOTO | Extraordinara bogăție din Valea Saulei, cu șoim călător, cel mai rapid zburător de pe Planetă. Începe procesul pentru a fi declarată arie protejată din București