Se deschide Centura Comarnic. Weekend-ul acesta va fi primul în care mai scăpăm un pic de iadul de pe Valea Prahovei când plecăm de la București la munte

Centura Comarnic se va deschide joi, 1 octombrie. După o lungă așteptare, drumul de la București spre munte va fi mai liber, fiind preluat traficul de pe Valea Prahovei.

Traseul are 6 kilometri

Consiliul Județean Prahova a anunțat inaugurarea drumului, mașinile vor putea circula pe Centura Comarnic de joi, 1 octombrie de la ora 14:00, potrivit News.ro. Lucrările de aici au fost finalizate.

Șantierul s-a deschis în urmă cu trei ani, după mai multe dificultăți și amânări este gata. Noua șosea este Varianta Ocolitoare a orașului Comarnic, prin partea vestică. Aceasta va contribui la fluidizarea traficului de pe DN1 și eliberarea aglomerației ce se formează, deseori, pe Valea Prahovei.

Drumul are o lungime de 6 kilometri cu două benzi de circulație cu o platformă între 9,5 și 10 m. Proiectul a inclus și:

• Realizarea unui pasaj-pod în lungime de 380 m peste râul Prahova si calea ferata Ploiești – Brașov;
• Construcția a trei poduri noi;
• Amenajarea de sensuri giratorii la intersecțiile cu DN1;
• Două parcări de scurtă durată, câte una pentru fiecare direcție de mers.

Săptămâna trecută, Virgiliu Daniel Nanu, președintele Consiliului Județean Prahova, a spus că DN1, la Nistorești, șoferii deja circulă pe două benzi la urcare și una la coborâre, în noua configurație pregătită pentru a prelua mai bine traficul.

De ce a întârziat deschiderea circulației

Lucrările au fost pornite în noiembrie 2023. Proiectul prevedea ca acestea să fie finalizate într-un an de zile. Însă, durata a trebuit să fie prelungită. Au fost identificate diverse probleme tehnice care au îngreunat avansarea pe șantier. Potrivit sursei citate, printre acestea au fost consolidările necesare în urma surpărilor de teren și întârzierile legate de avize sau relocarea utilităților.

Zilele trecute, Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat al Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, a făcut o vizită pe șantier. Atunci, el a spus că investiția se ridică la o valoare de 470.068.494,45 lei. Banii au fost asigurați din fonduri europene și bugetul de stat.

Scrioșteanu a precizat că, pentru acest proiect, au colaborat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Consiliul Județean Prahova. Parteneriatul a fost semnat în luna decembrie 2022.

Alte proiecte în derulare:

• Centura Azuga – Bușteni (parteneriat cu CJ Prahova, contract semnat pentru proiectare și execuție, lucrare începută și care a trecut de 20% procent de execuție;
• 4 pasaje rutiere pe DN1: Sinaia Sud, Sinaia Nord, Azuga și Predeal, toate cu prima etapă de proiectare finalizată și cu licitațiile pentru lucrări finalizate și în curs de contractare sau deja contractate pentru execuție;
• 5 pasaje pietonale subterane dotate cu lift și scară rulantă, necesare pentru eliminarea trecerilor de pietoni existente, toate cu prima etapă de proiectare finalizată.

Te-ar mai putea interesa și:

• VIDEO | Primele marcaje pe Lotul 1 al A0 Nord, între Buftea și Corbeanca. E piesa de puzzle din Autostrada Bucureștiului care va lega A1 de DN1 și, mai departe, de A3