Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor a mers într-o vizită neanunțată pe șantierul de la Lotul 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului.
Scrioșteanu spune că a vrut să vadă care este stadiul lucrărilor, dar și să mențină presiunea asupra constructorului. Acest sector de drum al A0 ar trebui să fie dat în trafic în 2024.
Stadiul lucrărilor pe șantierul de la Lotul 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului
Monitorizăm atent și Lotul 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului A0.
Am fost, din nou, într-o vizită neanunțată pe șantierul Lotului 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului A0, pentru a verifica stadiul lucrărilor pe acest lot, dar și pentru a menține presiunea asupra constructorului, transmite Irinel Ionel Scrioșteanu într-o postare pe Facebook.
În prezent, pe acest sector de drum al A0, se realizează lucrări atât la traseu, cât și la structuri:
- La pasajul pe autostradă peste A1 București – Pitești au fost asamblate la sol grinzile metalice, urmând a fi amplasate pe infrastructuri;
- La pasajul pe autostradă peste CF București – Craiova (sat Țegheș, comuna Domnești) continuă armarea, cofrarea și betonarea ultimei rigle, se lucrează la bancheta de cuzineți și eșafodajul culeei dinspre A1;
- La podul pe autostradă peste râul Sabar (sat Dârvari, comuna Ciorogârla), continuă lucrările la pila Dârvari;
- La pasajul pe DJ602 peste autostradă (Ciorogârla) au fost finalizate infrastructurile pentru ambele culee și o pilă;
- La trei pasaje peste autostradă, pe DC128, pe DC158 (ambele în Dârvari) și unul în Domnești, continuă lucrările la culee și la cel de pe DC128 se forează, armează și betonează cei 6 piloți aferenți culeei Dârvari;
- La pasajul pe autostradă peste DJ601 (Ciorogârla), au fost finalizate infrastructurile culeelor și pilelor și continuă lucrările de armare și cofrare a riglei aferentă ultimei pile;
- La pasajul peste autostradă pe DC125 (Țegheș), au fost forați, armați și betonați 26 din 36 piloți;
- La pasajul peste autostradă pe DC126 (Clinceni), au fost forați, armați și betonați 20 din 36 piloți;
- Continuă lucrările de umpluturi la corpul de drum cu material necoeziv pentru traseul autostrăzii;
- Continuă lucrările de scurgere a apelor și de cofrare și betonare a șanțurilor pereate, în zona satelor Bâcu și Joița;
- Continuă lucrările de canalizare și dren median în zona comunei Ciorogârla;
- Se execută lucrări de profilare a fundației de balast pe traseul autostrăzii din zona Clinceni și Bragadiru;
- Continuă lucrările pentru cele 20 bazine de retenție a apei pluviale;
- Se execută drenuri/umpluturi adiacente podețelor;
- Continuă relocarea rețelelor de utilități pe amplasamentul șantierului.
Are o lungime de 18 kilometri
Lotul 3 Sud al Autostrăzii Bucureștiului are o lungime de 18 km și leagă DN6, în zona Bragadiru – Cornetu, până la A1, în zona localităților Ciorogârla – Dragomirești Vale (inclusiv nodul rutier dintre A0 și A1).
Totodată, pe acest lot al A0 vor fi construite și:
- 9 pasaje și 4 poduri;
- un nod rutier la intersecția cu A1;
- 46 de podețe pe autostradă și bretele;
- două parcări de scurtă durată;
- două spații de servicii.
Având în vedere importanța semi-inelului sudic pentru traficul din zona regiunii București-Ilfov și nu numai, antreprenorul trebuie să depună toate eforturile ca acest lot să fie dat trafic în cursul anului viitor, a conchis secretarul de stat în Ministerul Transporturilor.
- Te-ar mai putea interesa și:
