Șantierul de la Linia 5 din București rămâne un mister pentru mulți bucureșteni, deși lucrările sunt sistate de 10 zile. „Aveți idee ce s-a întâmplat cu reabilitarea șinei?”

La mai bine de o săptămână după ce lucrările de la Linia 5 au fost oprite, unii bucureșteni încă se întreabă ce se întâmplă. În zonă se circulă dezastruos, iar autobuzul 330 face chiar și 30 de minute între două stații de pe Bulevardul Barbu Văcărescu.

Salutare. Aveți idee ce s-a întâmplat cu reabilitarea șinei de tramvai pe linia corporatiștilor (nr. 5)? Au apărut afișele astea lipite din 50 în 50 m și nu mai e nici urmă de muncitor pe șantier de vreo 2 săptămâni. Cum e posibil sa lase unul din cele mai aglomerate bulevarde plin de șanțuri? a întrebat un bucureștean pe un grup de Facebook.

Afișele pe care scrie „sistare lucrări, lipsă finanțare” au fost amplasate pe șantier încă de acum o săptămână și jumătate. Compania Mari Vila-Com a oprit lucrările și a motivat că Primăria Municipiului București (PMB) nu și-a plătit facturile.

Mulți dintre bucureșteni își făceau deja griji că lucrările merg prea bine, lucru neobișnuit în Capitală.

Mi s-a părut mie ca se mișcă prea repede. Nu îmi venea sa cred ca în 2 luni de când s-au apucat erau aproape de finalizare cu câteva tronsoane. E ok, acum au rămas materialele pe șantier, lumea le fură, găurile se inundă, probabil că o că se strice ceva în maximum 6 luni de la recepție. Noi să fim sănătoși, a comentat resemnat cineva la postarea inițială.

Câți bani s-au plătit pentru lucrările la linia 5, de fapt

Reprezentanții constructorului spun că și ei au, la rândul lor, datorii către furnizori. Astfel, nu pot continua proiectul până când nu primesc banii de la PMB și au notificat în scris Primăria.

Prin prezenta Notificare vă aducem la cunoștință că […] nu ați respectat termenele de plată prevăzute pentru situațiile detaliate de mai jos, fapt ce provoacă imposibilitatea continuării lucrărilor contractate. […] Valoarea lucrărilor executate de către asocierea noastră este de 41.313.406,62 lei (ceea ce reprezintă financiar 25,8% din valoarea contractului și 40% stadiu fizic executat) iar valoarea lucrărilor plătite până acum de către Primăria Municipiului București este de doar 6.571.497,7 lei. Menționăm că la această dată asocierea noastră are datorii considerabile către furnizori ”, se arată în notificarea pe care administratorul constructorului a trimis-o către instituția condusă de Nicușor Dan.

Așadar, din peste 41 de milioane de lei, PMB ar fi plătit doar 6,5 milioane de lei, adică puțin peste 15% din banii deja cheltuiți de Mari Vila-Com.

Reprezentanții Primăriei Capitalei au spus atunci că bugetul pentru terminarea lucrărilor la Linia 5 există. Totul, însă, ar depinde de Consiliul General. Edilul în funcție ar fi discutat cu consilierii.

Primăria Municipiului București are bugetul necesar pentru finalizarea lucrărilor. Primarul General discută zilele acestea cu consilierii generali despre proiectul de rectificare bugetară care va fi pus pe ordinea de zi în următoarea ședință de Consiliu. Ulterior aprobării, facturile restante vor fi achitate antreprenorului, au informat atunci reprezentanții PMB.

Rezultatele, însă, întârzie să apară.

Te-ar mai putea interesa și:

• Sistarea lucrărilor la Linia 5 nu e totul: Metrou Ușor vs PMB în cazul problemelor de execuție. Primăria zice că a inspectat și totul e OK, Asociația contrazice cu argumente
• Accident în această dimineață pe bd. Barbu Văcărescu. Două mașini s-au lovit, iar una a ricoșat pe șantierul liniei 5. Din imagini, parcă a vrut s-o ia pe podulețul pentru pietoni
• VIDEO | Cum arată șantierul de la Secțiunea de Sud a Magistralei 6 până acum. Metrorex: „Lucrările se derulează în ritm susținut”