S-a mai semnat o hârtie pentru cel de-al doilea pod peste Dunăre de la Giurgiu. Egis România, desemnat proiectant pentru studiul de fezabilitate

17 iun. 2026
323 afișări
S-a mai semnat o hârtie pentru cel de-al doilea pod peste Dunăre de la Giurgiu. Egis România, desemnat proiectant pentru studiul de fezabilitate
S-a mai semnat o hârtie pentru cel de-al doilea pod peste Dunăre de la Giurgiu. Egis România, desemnat proiectant pentru studiul de fezabilitate | Sursa foto: Cristian Pistol/Facebook

Șeful CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că al doilea pod de la Giurgiu peste Dunăre are proiectant desemnat.

CNAIR a comunicat astăzi rezultatul procedurii de atribuire pentru contractul de elaborare a Studiului de Fezabilitate al noului pod transfrontalier dintre România și Bulgaria. Licitația a fost câștigată de EGIS ROMANIA S.A.

Al doilea pod de la Giurgiu peste Dunăre are proiectant desemnat

CNAIR a comunicat miercuri, 17 iunie, rezultatul procedurii de atribuire pentru contractul de elaborare a Studiului de Fezabilitate al noului pod transfrontalier dintre România și Bulgaria. Licitația a fost câștigată de EGIS ROMANIA S.A., cu suma de 50,04 milioane lei (fără TVA), a transmis Cristian Pistol, șeful CNAIR.

Anunțul a fost făcut pe pagina de Facebook.

Al doilea pod de la Giurgiu peste Dunăre are proiectant desemnat. CNAIR a comunicat astăzi rezultatul procedurii de atribuire pentru contractul de elaborare a Studiului de Fezabilitate al noului pod transfrontalier dintre România și Bulgaria.

Licitația a fost câștigată de EGIS ROMANIA S.A., cu suma de 50,04 milioane lei (fără TVA). Proiectantul va avea la dispoziție 23 de luni pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate, de la semnarea contractului.

Contractul este finanțat din fonduri europene nerambursabile, prin programul CEF2 (Mecanismul pentru Interconectarea Europei) – Componenta Mobilitate Militară. Podul Giurgiu–Ruse 2 va avea caracter dual, civil și militar, și va asigura conexiunea dintre România și Bulgaria atât pentru transportul rutier, cât și pentru cel feroviar. Semnarea contractului va fi posibilă după 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestații, a transmis Cristian Pistol.

De asemenea, proiectantul va avea la dispoziție 23 de luni pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate, de la semnarea contractului.

Contractul este finanțat din fonduri europene nerambursabile, prin programul CEF2 (Mecanismul pentru Interconectarea Europei) – Componenta Mobilitate Militară.

Cum va arăta Podul Giurgiu–Ruse 2

Podul Giurgiu–Ruse 2 va avea caracter dual, civil și militar, și va asigura conexiunea dintre România și Bulgaria atât pentru transportul rutier, cât și pentru cel feroviar.

Semnarea contractului va fi posibilă după 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestații, a explicat șeful CNAIR.

 

Sursa foto: Cristian Pistol/Facebook

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies