Războiul facturilor la Metrorex. Șefii de la metrou cer constructorilor M5 să plătească istorice datorii la curent. Asta după ce s-au judecat dintr-un motiv fix invers

Un nou proces între Metrorex și constructorii Webuild (denumită trecut Astaldi) – FCC Construccion – Delta ACM și AB Construct a fost deschis de compania de transport subteran. Motivul acestuia este că firmele implicate nu au achitat facturi la curent către Metrorex, când au realizat lucrări la stația Eroilor 2, de la Magistrala M5.

Nou proces pentru facturi la curent între Metrorex și constructorii Magistralei M5

Metrorex a deschis un nou proces în instanță cu firmele Webuild (fostă Astaldi) – FCC Construccion – Delta ACM și AB Construct, scrie Gândul. Aceste companii s-au ocupat împreună de construirea Magistralei 5 de metrou.

În reclamație, se precizează că cele patru firme de construcții că nu au plătit mai multe facturi la curent către Metrorex, în timpul, organizării șantierului de la stația de metrou Eroilor 2, de la Magistrala M5.

Cei patru constructori au colaborat pentru construirea Magistralei M5 de metrou, au realizat lotul 1 al rutei Râul Doamnei – Eroilor 2, fiind un tronson de 6,2 km, respectiv 9 stații de metrou pe traseul Magistralei M5.

Până în acest moment, asocierea de firme nu a plătit integral datoriile către Metrorex, în urma lucrărilor. De aceea, Metrorex a dat în judecată firmele pentru a recupera banii pe furnizarea energiei electrice. Compania de transport subteran solicită suma de 137.532,32 lei, potrivit răspunsului reprezentanților pentru Gândul.

Potrivit informațiilor colectate de Gândul, acest dosar este în stadiul procesul Fond. Instanța a cerut ca cele două implicate să găsească o soluție pe cale amiabilă, înainte. A fost acordat un alt termen de judecată la data de 30 octombrie 2025.

În iunie 2023, Metrorex a pierdut un proces în fața constructorilor

În vara anului 2023, cele două părți implicate s-au mai întâlnit încă o dată în instanță. Curtea de Apel București a decis că Metrorex trebuie să plătească asocierii We Build, FCC Construccion – Delta ACM și AB Construct, suma de 68.495.324,4 lei plus TVA, precum şi a dobânzii legale penalizatoare, pentru construirea Magistralei M5. Decizia instituției juridice a fost definitivă.

Acest verdict a creat o pagubă în bugetul companiei de transport subteran, ceea ce a consud la mai multe probleme financiare. Astfel că bucureștenii ar fi putut rămâne fără metrou din cauza faptului că Metrorex era pe punctul de a avea conturile blocate un an mai târziu, tocmai în urma datoriilor acumulate.

Te-ar mai putea interesa:

Adăpost pentru nimic. Zeci de stații STB au rămas fără autobuze. Sunt noi, dar și-au pierdut rostul când s-au mutat stațiile. Propunerea Asociației Metrou Ușor