PROIECTE NOI la STRĂZI: Pasaj suprateran între Fabrica de Glucoză și Aviatorilor. VEZI LISTA

În 2014, Bucureștiul a fost orașul cu cele mai mari ambuteiaje din Europa. Au contribuit la această situație infrastructura rutieră a orașului, dar și lipsa unei strategii coerente a Primăriei Capitalei în domeniu. Municipalitatea susține însă că are soluții pentru problema traficului infernal din București, devenit „celebru” la nivel național, și mai nou european. Soluția presupune construirea a noi pasaje, străpungeri și supralărgiri. 

Proiectele au fost incluse în „Raportul tehnic: Inventarul proiectelor” din cadrul Planului de Mobilitate Urbană Durabilă  București-Ilfov, coordonat de Banca Europeană pentru Reconstruție și Dezvoltare (BERD). De asemenea, ele se regăsesc și în lista de proiecte ITI (Investiții Teritoriale Integrate) pentru regiunea București-Ilfov (n.r. ITI sunt instrumente de dezvoltare teritorială care presupun existenţa unei strategii de dezvoltare teritorială integrată aferentă unui teritoriu desemnat). 

Care sunt aceste proiecte:

1. Pasaj suprateran între Str. Barbu Văcărescu şi Bd. Aviatorilor în zona Pod Bordei

„Obiectivul proiectului este realizarea unei artere de legătură între şoseaua Petricani şi Bd. Aviatorilor via Bd. Beijing. Lungimea totală a traseului este de 2.800 metri”, au precizat reprezentanții Primăriei Capitalei într-un răspuns remis B365.ro. 

Conform municipalității, această lucrare a fost aprobată prin Hotărârea 58/2010, însă documentul la care face referire primăria vizează proiectul „Lărgire Șoseaua Fabrica de Glucoză între Calea Floreasca și Șos. Petricani” și nu menționează niciun pasaj suprateran, limita lucrării fiind Calea Floreasca. 

Reprezentanții Primăriei Capitalei au precizat pentru B365.ro că lucrarea va costa 75 milioane euro și va fi finananțată cu fonduri europene. Durata estimată de realizare a proiectului este de 18 luni. 

2. Supralărgire str. Gherghiţei cu pasaj sub/suprateran şos. Colentina – şos. Fundeni

Proiectul prevede „supralărgirea străzii Gherghiţei şi realizarea unui pasaj la intersecţia cu şoseaua Colentina. Această arteră va fi o alternativă de acces către autostrada A3. Limitele lucrării sunt str. Gherghiţei -şos. Pericani – şos. Fabrica de Glucoză -Pod Bordei -şos. Fundeni- şos. Colentina „, potrivit Primăriei Capitalei. 

Pasajul va avea o lungime de 400 de metri, iar întreaga lucrare – 1.500 de metri. Durata de realizare a proiectului este estimată la 24 de luni. Reprezentanții Primăriei Capitalei mai spun că valoarea lucrării a fost estimată la 59,2 milioane euro. Potrivit informațiilor transmise către consultanții ce realizează Planul de Mobilitate Urbană, se vor solicita fonduri europene pentru realizarea lucrării. 

3. Străpungere Bd. Poligrafiei – Şos. Odăi (penetraţie Bucureşti – autostrada Bucureşti-Braşov) 

Proiectul vizează „realizarea unei artere noi care să asigure legătura din Şoseaua de centură şi Inelul Median deservind astfel şi cartierele în dezvoltare la nord şi sud de Bd. Ghe. I. Siseşti”, ne informează Primăria Capitalei într-un răspuns transmis redacției. 

Lungimea totală a noii lucrări va fi de 4.800 metri. 

Pentru acest proiect a fost deja realizat un studiu de fezabilitate. Costul estimat al lucrării este 177,8 milioane euro, iar execuția va dura 24 de luni. 

4. Pasaj suprateran între şos. Grozăveşti – Bd. Geniului şi Şos. Cotroceni – Bd. Iuliu Maniu

Proiectul este unul pe termen lung, iar până acum nu a fost efectuată nicio activitate în vederea realizării lui, respectiv un studiu de fezabilitate sau hotârâre a Consiliului General. Primăria a stabilit însă suma de bani necesară realizării lui – 28,2 milioane euro, precum și durata de timp necesară execuției lucrării – 2 ani. 

„Obiectivul proiectului este fluidizarea traficului pe Inelul Principal în vederea asigurării unei căi de ocolire a centrului oraşului pentru fluxurile de trafic de tranzit prin amplasarea pasajului în lungul Şos. Grozăveşti şi Bd. Geniului peste intersecţia cu Bd. Iuliu Maniu şi Şos. Cotroceni”, au precizat reprezentanții municipalității. 

5. Pasaj suprateran la intersecţia  Şos. Colentina cu Str. Doamna Ghica

Acest proiect a fost aprobat de Consiliul General al Municipiului București în 2006, însă de atunci nu s-a mai întâmplat nimic. Zona este una cu mari probleme, în care se produc zilnic mari ambuteiaje, fiind pe traseul de ieșire din oraș spre DN2.  Primarul general, Sorin Oprescu, spunea în decembrie 2012, când a inaugurat pasajul Doamna Ghica – Chișinău, că va construi pasajul din intersecția Şos. Colentina – Str. Doamna Ghica „când vor fi bani”. 

Pasajul va avea 670 de metri lungime, iar lucrările vor dura 24 de luni, potrivit datelor comunicate B365.ro de către Primăria Capitalei. 

Valoarea estimată a lucrării este 23, 9 milioane euro.