Dimineață cu probleme la metrou, pe Magistrala Corporatiștilor M2. Călătorii au coborât la stația Constantin Brâncoveanu

24 feb. 2026
747 afișări
Dimineață cu probleme la metrou, pe Magistrala Corporatiștilor M2. Călătorii au coborât la stația Constantin Brâncoveanu
Dimineață cu probleme la metrou, pe Magistrala Corporatiștilor M2. Călătorii au coborât la stația Constantin Brâncoveanu | Foto simbol: B365.ro

În această dimineață, ar fi avut loc probleme la metrou în București. Călătorii au trebuit să coboare din tren la stația Constantin Brâncoveanu, de pe linia M2.

Probleme la metrou în București

În cursul acestei dimineți, au fost probleme la metrou în București, scrie Cotidianul. O defecțiune s-a produs în timpul unei curse de pe linia de metrou M2.

În urma unei probleme, călătorii au fost nevoiți să coboare din tren. Aceștia s-au oprit în stația Constantin Brâncoveanu, de pe linia Magistralei Corporatiștilor.

Cei care călătoreau cu acel tren au trebuit să aștepte un altul pentru a continua traseul de pe linia M2.

Magistrala de metrou M2 se va extinde

În luna ianurie 2026, primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, a depus cererea de finanțare pentru realizarea documentațiilor tehnico-economice pentru extinderea Magistralei 2 de metrou, în zona Pipera-Petricani.

Acest proiect a fost preluat de primărie de la Metrorex și Ministerul Transporturilor. Hopincă a transmis că acest proiect va îmbunătăți transportul public și va reduce presiunea traficului rutier în zona de nord a Sectorului 2.

Costurile pentru extinderea Magistralei M2 se ridică la o valoare totală de 7,4 milioane lei. Banii sunt asigurați din Fondul de Coeziune. Planurile acestui proiect vizează prelungirea actualei magistrale Pipera cu aproximativ 1,6 kilometri de cale dublă, de-a lungul Bulevardului Dimitrie Pompeiu și Străzii Petricani.

Vor fi două noi stații de metrou. Acestora li se vor fi asigurate facilități moderne și interconectare cu transportul de suprafață.

Traseul selectat și soluțiile tehnice adoptate vor avea în vedere:

  • intervalul minim de urmărire între trenuri de 90 secunde;
  • capacitatea maximă de transport de 50.000 călători/oră și sens;
  • viteza maximă tehnică de 80 km/h;
  • viteza comercială de minim 36 km/h.

Te-ar mai putea interesa și:

Cookies