Primul oraș din România care interzice trotinetele electrice nu-i București, ci Buzău. Măsura prevede și amenzi, astfel încât oamenii să fie în siguranță

Municipiul Buzău devine primul oraș din România care interzice utilizarea trotinetelor electrice în parcuri, locuri de joacă și în curțile școlilor. Măsura este motivată de siguranța cetățenilor și de sesizările privind circulația necontrolată a acestor vehicule.

Trotinetele electrice au fost interzise în centrul municipiului Buzău

Începând cu data de 30 octombrie 2025, în Buzău a intrat în vigoare o hotărâre prin care circulația trotinetelor electrice este interzisă în zona centrală pietonală, parcuri, locuri de joacă și curțile școlilor, ca răspuns la creșterea numărului mare de incidente. Zonele în care nu se mai poate circula cu trotinetele electrice cuprind și străzile Cuza Vodă și Aleea Trandafirilor din centrul orașului.

Directorul Poliției Locale Buzău, Adrian Teodorescu, a declarat că:

Numărul accidentelor în care sunt implicați buzoienii care folosesc trotinetele electrice a crescut semnificativ în ultimii ani.

Pe baza sesizărilor numeroase din partea cetățenilor privind deranjul și pericolul reprezentat de acest vehicule, autoritățile locale au considerat că măsura este necesară.

Hotărârea a fost adoptată cu 20 de voturi pentru și o abținere, conform Antena 3 CNN.

Care sunt zonele vizate și ce sancțiuni pot fi aplicate

Proiectul votat joi, include zonele:

• Parcurile
• Locurile de joacă
• Terenurile de sport
• Curțile școlilor
• Zona pietonală centrală a municipiului Buzău, incluzând Strada Cuza Vodă și Aleea Trandafirilor

Conform hotărârii, persoanele care nu respectă interdicția, riscă amenzi cuprinse între 500 și 1.500 de lei. Măsurile vor fi aplicate de poliția locală, în condițiile în care autoritățile urmăresc să reducă presiunea asupra spațiilor publice aglomerate și să protejeze zonele frecventate de copii și pietoni.

Consilierul local PNL Irinel Cîrstea a propus identificarea unui spațiu special destinat utilizatorilor de trotinete, astfel încât aceștia să se poată deplasa în siguranță, fără a-i afecta pe ceilalți cetățeni.

Te-ar putea interesa și:

• VIDEO | Scenariu rutier optimist: de la București la Adjud exclusiv pe autostradă, până la finalul anului. Lotul 2 al A7 este gata în proporție de 90%