În sfârșit, a venit momentul pe care îl așteptam cu toții, cu nerăbdare: „Recensământul General de Circulație Rutieră”. Pentru că nimic nu spune „progres” mai bine decât să numeri mașinile care stau pe loc, dar nu oricum, ci în mod strategic. Desigur, acțiunea este „de importanță strategică pentru planificarea și dezvoltarea infrastructurii de transport din România”. Adică exact genul de importanță care sună atât de bine în comunicate, încât aproape uiți că aceeași groapă te salută zilnic pe același drum și-ți taie cauciucul, îți rupe janta, îți distruge planetara… d-astea.
Recensământul va fi realizat atât prin metode automate (utilizând sisteme automate de monitorizare), cât și prin metoda manuală, în puncte de înregistrare stabilite strategic la nivel național, ne anunță Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere.
Totul se desfășoară conform unui normativ cu nume suficient de complicat încât să inspire încredere: AND 557/2025. „Instrucțiucțiuni”, da, cu dublu „cțiucțiu”, pentru că atunci când numeri mașini îți mai dă și cu virgulă, mai dai de o rablă pe vreo uliță, mai găsești o mașină care n-a fost radiată, mai găsești una vândută de trei ori…
CNAIR ne spune că printre obiectivele principale ale recensământului se numără „determinarea intensității și compoziției traficului rutier”. Dacă înțelege cineva ce înseamnă asta înseamnă că e specialist în inteligență artificială. Altele sunt, după cum ne transmit autoritățile:
Actualizarea indicilor de evoluție a cererii de transport;Furnizarea datelor necesare pentru fundamentarea investițiilor în infrastructură, întreținerea drumurilor și siguranța rutieră;Actualizarea bazei de date a Modelelor de Transport.
Cu alte cuvinte, obiectivele sunt impresionante. Să aflăm cât de intens e traficul (spoiler: foarte), din ce e compus (spoiler: nervi și claxoane) și să actualizăm niște indici care probabil vor confirma că toată lumea vrea să ajungă undeva, mai ales la muncă, dimineața, și acasă, seara.
Partea cea mai liniștitoare e că nu oprește nimeni mașinile în trafic. Recenzorii vor număra fiecare Dacie 1310 rămasă pe vreo uliță de la Cucuieții din Deal și vor afla că există multe mașini de care nu știau.
Te-ar mai putea interesa și: