Prelungirea Ghencea, între marile probleme ale bucureștenilor din zonă și optimismul primarului Ciucu: Am fost în control, șantierul e în termen

Locuitorii din Ghencea, Prelungirea Ghencea și Bragadiru mai au două săptămâni la dispoziție pentru a completa chestionarul prin care să spună ce probleme întâmpină în cartierele lor, în materie de transport și accesibilitate. Fie că e vorba despre conexiunea cu centrul orașului, deplasarea către serviciu, școală sau cumpărături sau lipsurile din infrastructură, fiecare răspuns contează.

Chestionarul face parte din proiectul european „Proximitate fără densitate – Re-imaginarea orașului de 15 minute în zonele urbane cu densitate redusă”, care urmărește să identifice nevoile specifice ale comunității și să propună soluții reale. Primele rezultate ale sondajului conturează deja o imagine clară: mașina personală rămâne principalul mijloc de transport, iar lipsa infrastructurii și dificultățile din transportul public îi descurajează pe mulți să aleagă alternative sustenabile de a se deplasa.

Peste jumătate dintre respondenți folosesc zilnic mașina

Potrivit datelor colectate până acum, cele mai mari probleme cu care se confruntă locuitorii din cele trei zone este dependența de mașină. Peste jumătate dintre cei care au răspuns deja folosesc zilnic mașina personală, fie pentru a merge la serviciu, cumpărături sau a-și duce copilul la școală. 54% dintre respondenți folosesc mașina personală în fiecare zi, dintre care:

• 43% pentru a se deplasa la serviciu;
• 28% pentru a merge la cumpărături;
• 14% pentru a-și duce copiii la școală sau pentru a merge la facultate, se arată în datele preliminarii.

Aceștia spun că mersul pe jos, folosirea bicicletei sau a transportului în comun nu sunt o opțiune, din cauză că nu există trotuare și treceri de pietoni. Autobuzele vin foarte greu și conexiunile cu orașul sunt ineficiente, așa că drumul de zi cu zi ar dura mult mai mult. Din partea Primăriei Generale vin însă numai vești bune: lucrările merg bine, iar situația din zonă s-ar putea îmbunătăți mai devreme decât s-ar aștepta bucureștenii.

Stadiul lucrărilor din Prelungirea Ghencea

Primarul Ciucu spune că șantierul din Prelungirea Ghencea merge strună. Lucrările nu numai că sunt în grafic, ba chiar s-a avansat mai repede decât era prevăzut în contract. Întrebat de o bucureșteancă dacă a mai fost pe-acolo în inspecție, Ciucu spune că e totul sub control, conform contract. Ba mai mult decât atât.

Bucureștenii care vor să completeze chestionarul îl găsesc AICI. Acțiunea face parte din proiectul internațional de cercetare „Proximitate fără densitate – Re-imaginarea orașului de 15 minute în zonele urbane cu densitate redusă”. Proiectul își propune să obțină o imagine amănunțită despre modul în care zonele periferice ale capitalelor europene sunt conectate la oraș și să găsească soluții la nevoile cotidiene ale locuitorilor. Studiul se desfășoară în Roma, București, Lisabona și Vilnius.

Te-ar mai putea interesa și stadiul altor șantiere din București:

• VIDEO | De pe marginea gropii, dl. Negoiță ne anunță că se mută pe șantierul de la Republica, unde se construiește pasajul pietonal subteran. Un tunel va duce direct la Primăria S3
• Primarul Ciucu ne spune că ne-a mințit fiindcă fix asta ar fi pățit și dumnealui. Când vor fi gata lucrările la șina de tramvai care trece pe sub Pod Constanța