Polițiștii au început monitorizarea traficului de pe A1, A2 și DN2 cu noile radare. Cum vor fi sancționați șoferii

A început monitorizarea traficului rutier cu radare, prin sistemul e-Sigur, pe A1, A2 și pe DN2, a afirmat directorul adjunct al Direcției Rutiere din cadrul IGPR, comisarul șef de poliție Bogdan Oproiu. Radarele vor fi introduse, ulterior, în toată țara.

Traficul de pe A1, A2 și DN2 este monitorizat cu radare

Bogdan Oproiu a explicat, marți, că scopul principal al acestui sistem de monitorizare a traficului este reducerea cu 50% a mortalității prin accidente rutiere în următorii cinci ani, scrie News.ro.

Aș vrea să reamintim faptul că, începând cu 1 ianuarie 2025, a fost operaționalizat sistemul de monitorizare a traficului rutier e-Sigur, sistem care presupune supravegherea drumurilor naționale sau a drumurilor cu risc rutier de la nivelul României, supraveghere prin intermediul dispozitivelor radar. Vorbim despre dispozitive radar tip pistol, care vor fi montate pe trepied. Ele vor putea fi observate pe marginea drumului, vor fi la vedere, vor funcționa într-un mod automat, ceea ce presupune înregistrarea tuturor vehiculelor care depășesc limita de viteză.

Directorul adjunct al Direcției Rutiere a explicat că primele radare au fost deja montate pe A1, A2 și DN2. Prin această măsură se dorește reducerea cu 50% a mortalității din cauza accidentelor până în 2030.

În această perioadă ne aflăm într-o etapă de debut a sistemului e-Sigur, fapt pentru care îl putem întâlni momentan doar pe autostrada A1, tronsonul București-Pitești, Autostrada A2 București-Constanța și pe DN 2 pe raza județului Vrancea, iar etapizat acest sistem va fi implementat la nivelul întregii țări. Scopul principal al sistemului este acela de a asigura o fluență a traficului rutier și de a ne îndeplini ținta de țară, respectiv reducerea cu 50% a mortalității până în anul 2030.

Cum vor fi sancționați șoferii care depășesc viteza și unde vor fi amplasate radarele

Bogdan Oproiu a explicat cum vor fi sancționați conducătorii auto care au depășit viteza legală.

Procesul de implementare a acestui sistem e-Sigur va fi următorul: după încheierea activității, polițistul rutier va descărca toate datele ce au fost înregistrate de către aparatul radar, iar colegii care se află în Centrul de management al traficului vor proceda la prelucrarea datelor, vor identifica proprietarii autovehiculelor care au fost depistate circulând cu viteză, îi vor notifica, proprietarii autovehiculelor au obligația de a comunica Poliției Rutiere datele conducătorului auto, după ce polițiștii rutieri primesc aceste date vor întocmi direct procesul verbal față de șofer pe care îl vor transmite către domiciliul acestuia.

Acesta a menționat că radarele vor fi amplasate în zonele cu risc rutier din toată țara. Pentru acest proiect, e-Sigur, sunt pregătite 700 de dispozitive radar de tip pistol, care vor putea fi observate treptat pe marginea drumului public, alături de un echipaj de Poliție Rutieră, a mai spus Bogdan Oproiu.

Te-ar mai putea interesa și:

• FOTO | Un BMW parcat perfect pe un trotuar din București, între bordură și gard. „Așteaptă și el la trecere”