VIDEO | Piedone Fiul a plecat la război cu șoferii care parchează aiurea prin sector. Gesticulează, dă ultimatumuri și se plânge de moștenirea de la PS5 (condusă de tatăl lui 4 ani)

Astăzi, Primăria Sectorului 5 a publicat cel mai plin de acțiune film de când când există sezonul ”primarul în funcție”. Vlad Popescu-Piedone a descins în Piața Rahova și a făcut ordine. Comandă, ridică, vopsește și redistribuie. Dă ultimatumuri de 48 de ore cu o autoritate pe care, în familie, o mai avea Tatăl Piedone – pe vremea când era primar și dirija prin walkie-talkie băncuțe la scara blocului și tarabe de pătrunjel în față la Mega de pe Teliței.

Primarul Piedone-Fiul, în acțiune

Vlad Popescu Piedone a ieșit pe teren și a descoperit ce știe orice om care a încercat vreodată să parcheze în București: haos și nedreptate. Dube ținute ca depozite de marfă, epave cu roți sparte abandonate – ocupând câte trei locuri de parcare. Și locurile pentru persoane cu dizabilități, ocupate de mașini cu șoferi care urcă scările câte două trepte o dată.

Sursa Video: Primăria Sectorului 5 / Facebook

”Aici sunt două locuri cu handicap. Sunt ocupate de mașini fără handicap.”

 ” Ce handicap au oamenii ăia? ”,  întreabă și constată în același timp primarul Piedone-Fiul. E drept, formularea scârțâie oleacă. Desigur, nu locul are handicap și nici mașina nu suferă de ceva. Stă doar parcată unde n-are ce căuta. Pe fond, însă, omul are dreptate. Toți știm scena: vine șoferul cu mașina, trage fix pe locul cu cărucior desenat pe asfalt, coboară sprinten, urcă scările câte două trepte și se face că plouă. De ce acolo? Că e mai aproape de scară, că e mai lat, că e liber. Atât.

” Să dispară toate mașinile astea în 48 de ore.”

Comanda e clasică. Scurt, ferm, livrat în fața camerei cu degetul întins spre o gloabă ”părăsită de atâția ani”. E genul de ultimatum care în Sectorul 5 e ca un deja-vu de familie. Și Piedone-Tatăl, primar al aceluiași sector până în 2024, dirija biciclete, oameni și blocuri, cu energia unui general. Vlad a moștenit sectorul, dosarele cu parcări și, se vede, și ceasul cu cronometru.

” Regulamentul îl fac consilierii locali.”

Aici e nuanța asupra căreia facem un popas. Primarul ridică, primarul vopsește, primarul dă ultimatumuri – dar regulile, regulile le fac consilierii locali. E o diviziune a muncii elegantă: el face ordinea spectaculoasă, de teren, partea plictisitoare, cu articole și paragrafe, rămâne în curtea Consiliului Local. Ordinea acum, regulamentul cândva.

Dincolo de coregrafie, argumentul de fond stă în picioare și are cifre. Sectorul 5 are aproximativ 32.000 de locuri de parcare, dintre care doar 3.850 erau libere la lansarea platformei parcari.sector5.ro, în ianuarie. Peste 100 sunt rezervate persoanelor cu dizabilități

” Ce să fac eu? Nu pot să fac într-un an ce nu au făcut alții în 30.”

Printre alții este și Tatăl-Piedone, care, timp de 4 ani, a condus Sectorul 5 cu razii, stații walkie-talkie și mașinuță de intervenții. Până una-alta, problema e cât se poate de reală, iar bucureștenii o vor judeca simplu: nu după cine a lăsat haosul, ci după cine reușește, în sfârșit, să-l strângă. Calea Rahovei, arătată mândru fără nicio mașină pe trotuar, e deocamdată printre puținele dovezi. Restul sectorului așteaptă – și verifică ceasul.