Petiție pentru a transforma Calea Victoriei într-o zonă pietonală. Au fost strânse peste 28.000 de semnături

Asociația „Străzi pentru Oameni” au intentat o petiție pentru a menține Calea Victoriei pietonală. Până în momentul de față au fost strânse peste 28.000 de semnături.

Petiție pentru a transforma Calea Victoriei într-o stradă pietonală

Asociația „Străzi pentru Oameni” a lansat o petiție pentru a transforma Calea Victoriei într-o zonă pietonală pentru bucureșteni. Până în momentul de față au fost strânse peste 28.000 de semnături.

Fă un exercițiu și uită-te pe fereastră. Ce vezi? Trafic auto, mașini parcate ilegal pe carosabil, pe trotuar, pe spațiul verde sau abandonate în spațiul public.

A venit vremea să decidem dacă dorim să ne continuăm viața în trafic și poluare sau dacă punem piciorul în prag și alegem o direcție total diferită, aceea de a prioritiza oamenii.

Avem nevoie de locuri unde să ne putem întâlni unii cu alții, fără să fim expuși poluării aerului, poluării fonice, poluării vizuale. Succesul Căii Victoriei ca stradă pietonală poate fi fructificat ca un prim pas al recuperării orașului de către oameni, a precizat organizația.

Petiția este disponibilă AICI.

De ce este important acest lucru

Asociația povestește că acest concept de centru ca zonă pentru pietoni nu se rezumă doar la reducerea emisiilor și la deplasări pietonale mai sigure.

Cum ar fi ca în loc să cauți un birou liber ca să îți ții ședința, să cobori și să o ții pe o bancă, sub un copac? Sau să ai o întâlnire de afaceri fără să fii constrâns de locuri de parcare, de rezervări în prealabil dar și de bani?
În loc să dezbați cursurile de la facultate la Mc, cum ar fi să te poți întâlni într-o zonă centrală, publică și amenajată special în acest sens, a mai spus asociația.

Recent, s-a introdus în dezbatere oficială propunerea de a pietoniza Piața Revoluției și Piața George Enescu.

Odată cu actualizarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă, există oportunitatea ca această zonă se fie reorganizată și regândită astfel încât să preia traficul din zona centrală mult mai eficient decât o face în prezent, a explicat asociația.

Te-ar mai putea interesa și:

• PMB a amendat firmele turcești care lucrează la Magistrala 6 de metrou pentru noroiul adus pe carosabil în zonă de camioanele care ies din șantier. Amenda a fost de 1.000 de euro