Pași înainte pentru transformarea Bd. Iuliu Maniu: a fost aprobat studiul de fezabilitate, investiția depășește 46 de milioane lei. Va avea piste pentru biciclete, spații verzi, trotuare extinse

Consiliul Local al Sectorului 6 a aprobat, miercuri, 16 aprilie studiul de fezabilitate și indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea Bulevardului Iuliu Maniu, pe tronsonul cuprins între Strada Lujerului și Valea Cascadelor.

Investiția se ridică la 46,2 milioane lei (inclusiv TVA), iar durata estimată de realizare este de 20 de luni.

Bulevardul Iuliu Maniu va avea piste pentru biciclete, spații verzi și trotuarele extinse

Proiectul prevede extinderea trotuarelor, amenajarea unei piste de biciclete și transformarea aleii colectoare într-un spațiu partajat. Măsurile vizează încurajarea mobilității sustenabile, reducerea traficului auto și îmbunătățirea calității vieții urbane, transmite G4Media.ro.

Reamenajarea peisageră şi extinderea spaţiilor verzi vor spori calitatea mediului urban, oferind o estetică plăcută şi contribuind la biodiversitate prin reintroducerea speciilor autohtone. Zonele de relaxare, pocket parcurile (spaţii verzi n.red.) şi mobilierul modern vor transforma bulevardul într-un spaţiu atractiv şi multifuncţional, care răspunde nevoilor comunităţii pentru socializare. În plus, accesibilizarea spaţiilor pentru persoanele cu dizabilităţi va promova incluziunea socială, iar integrarea unui sistem de irigaţii automatizat şi gestionarea sustenabilă a apelor pluviale vor asigura întreţinerea eficientă a spaţiilor verzi, potrivit documentul adoptat de consilierii locali din Sectorul 6.

Sistem de iluminat modernizat și finisaje durabile pe Bulevardul Iuliu Maniu

Spațiile destinate pietonilor vor fi amenajate cu materiale durabile, mai exact pavaj din granit.

În ceea ce privește iluminatul public de pe Bulevardul Iuliu Maniu, bucureștenii vor avea parte de o surpriză plăcută.

Iluminatul existent va fi completat cu iluminat stradal amplasat liniar de-a lungul promenadei. Suplimentar, a fost prevăzut iluminat ambiental local şi iluminat integrat în asfalt pentru pista de biciclete.

De asemenea, banda carosabilă locală, cunoscută ca bandă de descărcare, va fi reconfigurată ca spațiu partajat. Aceasta va putea fi folosită simultan de bicicliști, pietoni și, la nevoie, de vehicule de intervenție, aprovizionare sau alte autospeciale.

Te-ar mai putea interesa:

• Miracol electoral pentru București: pasajele Lujerului, Bucur Obor și Podul Băneasa vor fi reabilitate. Nicușor Dan: PMB va demara procedurile