Pas înainte pentru reabilitarea unui nou tronson de șină de tramvai. PMB a atribuit contractul pentru repararea a 6,7 km de cale de rulare, pe traseul liniilor 24 și 45

Primăria Capitalei anunță că a fost atribuit contractul pentru reabilitarea unui nou tronson de șină de tramvai din București.

Contract atribuit pentru reabilitarea unui nou tronson de șină de tramvai

Sunt 50 de kilometri de șină de tramvai din Capitală care au nevoie de reabilitare.

Tronsonul pentru care a fost atribuit contractul anunțat azi de municipalitate are o lungime de 6,7 km cale dublă de rulare, pe unde circulă tramvaiele 24 și 25. Șantierul pe următoarele artere:

• str. Sfântul Constantin
• str. Ionel Perlea
• str. Grigore Cobălcescu
• traseul de pe Bulevardul Ion Mihaleche
• Calea Griviței
• Bulevardul Bucureștii Noi
• Bulevardul Gloriei
• terminal str. Piatra Morii

Acest contract face parte din proiectul de reabilitare pentru  aproximativ 50 km de infrastructură de tramvai din București.

Primul șantier a fost deschis, în această primăvară, pe traseul  liniei 5. Este vorba despre 4,25 km, segement între Șoseaua Ștefan cel Mare și Podul Băneasa.

Pentru celelalte lucrări, Nicușor Dan promite atribuirea contractelor de execuție în cel mai scurt timp:

Din acest proiect, ne apropiem de final cu proiectarea și urmează să demarăm execuția lucrărilor pentru 17,3 km, iar pentru restul vom atribui contractele de execuție în cel mai scurt timp

Nicușor Dan, despre fluidizarea traficului din Capitală

Nicușor Dan mai spune că, dacă va câștiga un nou mandat de primar general al capitalei, principala lui proecupare va fi fluidizarea traficului din București, conform Gândul.

Susține că problema aglomerației din Capitală va putea fi rezolvată prin reabilitarea liniilor de tramvai și prin introducerea semaforizării inteligente.

Nicușor Dan spune acum  că nu vor mai exista linii nemodernizate în București (lucru pe care, însă, l-a mai promis deja☺️. În 2022, spunea că „peste 2 ani, Bucureștiul nu va mai avea linii de tramvai nemodernizate”) Acum, mai promite că, în trei sau patru ani, 500 de intersecții vor avea semaforizare inteligentă.

Miza mare este traficul. Am semnat contractele pentru 50 de km de reabilitare linie de tramvai. Deci nu vom mai avea linii de tramvai care să fie nemodernizate în București. Asta înseamnă viteza. Am semnat contractul pentru semaforizare inteligentă. Deci în 3 – 4 ani o să avem 500 de intersecții cu camere video care să fie conectate la serverul central.

Primarul general mai promite și că, în eventualul al doilea mandat al său, linia de tramvai de la Piața Unirii va fi extinsă și va fi schimbată cu totul flota de tramvaie.