Pas înainte pentru extinderea Magistralei 2 în zona Pipera-Petricani. PS2 a depus cererea de finanțare pentru realizarea documentațiilor tehnico-economice

Primăria Sectorului 2 a depus miercuri, 21 ianuarie, cererea de finanțare pentru realizarea documentațiilor tehnico-economice pentru extinderea Magistralei 2 de metrou, în zona Pipera-Petricani. Proiectul a fost preluat de administrația locală, anul trecut, de la Metrorex și Ministerul Transporturilor.

Pas înainte pentru extinderea Magistralei 2 în zona Pipera-Petricani

Primarul Sectorului 2, Rareș Hopincă, informează printr-o postare pe pagina de Facebook că a fost depusă cererea de finanțare pentru pregătirea proiectului ce vizează extinderea Magistralei 2 în zona Pipera-Petricani.

Am preluat anul trecut proiectul de extindere a Magistralei de metrou M2, în zona Pipera–Petricani de la Metrorex și Ministerul Transporturilor.

Ieri am depus cererea de finanțare pentru pregătirea acestei investiții. Proiectul vizează realizarea documentațiilor tehnico-economice necesare pentru a putea trece la etapa următoare, cea a lucrărilor, în parteneriat cu Metrorex, prin Programul Transport 2021–2027, a transmis Rareș Hopincă.

Extinderea Magistralei M2 va îmbunătăți transportul public și va reduce presiunea traficului rutier în zona de nord a Sectorului 2, a mai spus edilul.

Valoarea totală a proiectului este de 7,4 milioane lei, finanțarea fiind asigurată din Fondul de Coeziune.

PS2, Metrorex și MT au semnat un protocol de colaborare pentru extinderea M2

Rareș Hopincă, primarul Sectorului 2, alături de ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, și de directorul general al Metrorex, Mariana Miclăuș, au semnat în data de 2 septembrie un protocol de colaborare pentru extinderea Magistralei 2.

Este un proiect foarte important pentru conectarea sectorului nostru cu restul orașului, zona Pipera-Petricani fiind una dintre cele mai aglomerate din București, spunea în toamna anului 2025 Hopincă.

Investiția vizează prelungirea actualei magistrale Pipera cu aproximativ 1,6 kilometri de cale dublă, de-a lungul Bulevardului Dimitrie Pompeiu și Străzii Petricani, a explicat primarul.

Potrivit strategiei Metrorex, noua secțiune va include două stații de metrou, cu facilități moderne și interconectare cu transportul de suprafață.

De asemenea, soluțiile tehnice punctuale vor fi dezvoltate în cadrul studiului de fezabilitate.

Traseul selectat și soluțiile tehnice adoptate vor avea în vedere asigurarea:

• intervalului minim de urmărire între trenuri de 90 secunde;
• capacității maxime de transport de 50.000 călători/oră și sens;
• vitezei maxime tehnice de 80 km/h;
• vitezei comerciale de minim 36 km/h.

Te-ar mai putea interesa și:

• Service Ciclop, cumva ca în mitologie: uriașul cu un singur ochi, care la noi „mănâncă” bani publici. E al PMB și nu aduce niciun beneficiu. Și nici nu repară vreo mașină