Parcul Fabrica de Gheață e aproape gata. „Reamenajarea e la final”, le spune primarul Radu Mihaiu bucureștenilor din Sectorul 2

Primarul Sectorului 2, Radu Mihaiu,  a anunțat marți, 24 mai 2022, că lucrările ce au fost executate în Parcul Fabrica de Gheață sunt pe ultima sută de metri.

Lucrările de reamenajare din Parcul Fabrica de Gheață sunt aproape gata

Radu Mihaiu a anunțat, printr-o postare făcută pe pagina sa de Facebook, că lucrările de împrospătare și reamenajare făcute în Parcul Fabrica de Gheață din Sectorul 2 sunt aproape terminate.

Parcul este acum mai verde, mai curat, mai primitor. Acesta reprezintă un loc perfect pentru o plimbare de weekend cu familia.

Primarul Radu Mihaiu a declarat:

Parcul Fabrica de Gheață a primit o nouă față și sunt sigur că oamenii din zonă se vor bucura de el mulți ani de aici înainte.(…)

S-a muncit mult și rezultatele sunt pe măsură.

Iată care sunt îmbunătățirile ce au fost făcute în acest parc:

• Au fost reparate aleile,
• A fost reparată fântâna,
• A fost reparat țarcul de câini,
• A fost extins spațiul verde,
• Au fost montate sisteme de irigații,
• Vegetația a fost împrospătată.

La acest moment, sunt așteptate piesele necesare pentru noile aparate de joacă. Acestea vor fi distribuite până la finalul lunii mai.

După primirea pieselor și amenajarea locurilor de joacă, parcul va putea fi pus iar la dispoziția locuitorului Sectorului 2.

• Te-ar mai putea interesa și:
  • Nicușor Dan s-a dus noaptea la asfaltări, pe un șantier deschis în Sectorul 6 al Bucureștiului

Primăria Sectorului 2 reabilitează străzile

Primăria Sectorului 2 a anunțat care sunt criteriile de care se ține cont atunci când este reabilitată o stradă din aria administrată.

În primul rând, se ține cont de siguranța pietonilor, iar mai apoi de o organizare coerentă a spațiului public.

Obiectivele pe care administrația publică le are în vedere atunci când se fac lucrări de reabilitare sunt:

• Eliberarea trotuarelor pentru pietoni,
• Crearea de spații dedicate parcării,
• Refacerea aliniamentului verde (alveole, platbande),
• Creșterea siguranței,
• Fluidizarea circulației.

Cu toate că nu fiecare strada are dimensiunile necesare pentru a permite introducerea tuturor acestor modificări, fiecare proiect este gândit astfel încât să includă cât mai multe dintre acestea.