Parcările de biciclete din Sectorul 6 sunt pline ochi. 500 de oameni stau la coadă pentru un rastel, iar primarul interimar Moldovan spune că se lucrează la studii

În Sectorul 6, bicicleta duce o viață de chiriaș fără contract. Iarna stă pe balcon, lângă borcane. Vara doarme pe hol. Când iese la plimbare, urcă și coboară cu liftul în poziție verticală, cu ghidonul pliat. Primăria i-a promis o cameră a ei. Camerele există. Doar că s-au ocupat toate.

Un hotel cu 37 de corpuri și recepție online

Sectorul 6 are 37 de parcări securizate pentru biciclete, cu aproximativ 1.200 de locuri, potrivit Știrile ProTV. Au camere video conectate la Poliția Locală, panouri fotovoltaice, senzori, rasteluri numerotate și acces cu card nominal. Au tot ce își poate dori un biciclist, mai puțin un loc liber.

Pe lista de așteptare stau 498 de cereri. Aproape cinci sute de oameni care au bicicletă, au răbdare și au completat formularul. Unul dintre ei a povestit că își cară bicicleta cu liftul și că se gândește să o convingă pe președinta de bloc să-și facă asociația propria parcare.

Oaspetele care nu mai face check-out

Printre cei norocoși se află și un tip special de client: bicicleta scoasă de pe balcon și lăsată în parcare pe termen nedeterminat. Nu pleacă nicăieri, nu deranjează pe nimeni, doar ocupă locul uneia care ar ieși zilnic la drum.

Corneliu Belgiuc, director la Asociația Green Revolution, explică fenomenul fără să arunce vina doar pe proprietari: nici pistele de biciclete nu au înflorit în ultimii ani în București, iar șantierele nu ajută. Cu alte cuvinte, unele biciclete nu sunt abandonate. Sunt doar realiste.

Așteptând pistele cu ghidonul pliat

Primarul interimar al Sectorului 6, Paul Moldovan, spune că parcările sunt împărțite egal prin cartiere, ca oamenii să-și aibă bicicletele aproape de casă. Despre drumul pe care ar urma să meargă ele, edilul a fost precis: „În prezent, lucrăm la studii pentru piste de biciclete.”

Bucureștiul are 56 de kilometri de piste, cele mai multe neomologate, iar unele de-a dreptul periculoase. Așadar, bicicleta din Sectorul 6 doarme într-o parcare cu supraveghere video și energie solară, apoi pleacă pe o pistă aflată, oficial, în stadiul de studiu.

Primăria promite câte zece parcări noi în fiecare an, iar alte 500 de locuri sunt în lucru, în zece locații, cu termen până la finalul anului.

Tarife: de la un leu pe lună la 300 pe an

Diferențele dintre sectoare sunt și ele interesante. În Sectorul 2, cinci parcări cu circa 120 de locuri costă un leu pe lună, iar accesul se face prin aplicația I’Velo. În Sectorul 6, abonamentul anual costă 300 de lei. La lansarea primelor parcări, tariful anunțat era de 100 de lei pe an.

Cum prinzi un loc

Pe scurt: cererea se face doar online, pe parcari.adps6.ro, pentru o singură locație. Primul venit, primul servit. Ai nevoie de domiciliu sau viză de flotant în Sectorul 6 și poți lua cel mult două locuri pe apartament. Lista de așteptare e publică pe aceeași platformă. Te poți uita zilnic pe ea.