Secretarul de stat al MT, Irinel Ionel Scrioșteanu, a transmis că a fost avizată documentația aferentă indicatorilor unui nou nod rutier cu o autostradă. Este vorba de cel de legătură între axa Ștefăneștii de Jos – Dascălu cu Autostrada Bucureștiului A0.
Consiliul Tehnico-Economic al Ministerului Transporturilor și infrastructurii a avizat documentația aferentă indicatorilor unui nou nod rutier cu o autostradă. Acesta este de cel de legătură între axa Ștefăneștii de Jos – Dascălu cu Autostrada Bucureștiului A0.
Anunțul a fost dat de Irinel Ionel Scrioșteanu, secretar de stat al Ministerului Transporturilor. Mesajul a fost făcut pe pagina sa de Facebook.
Demnitarul a precizat că este vorba de nodul rutier al legăturii pe axa ilfoveană Ștefăneștii de Jos – Dacălu (Ilfov) cu Auostrada Bucureștiului A0.
În aceeași postare, Scrioșteanu a inclus și principalele caracteristici ale nodului rutier. În plus, el a atașat hărți cu localizarea viitorului proiect de infrastructură.
Iată mai jos care sunt principalele caracteristici:
Potrivit secretarului de stat, execuția acestui nod ar trebui să aibă o durată de 9 luni. Scrioșteanu a mai spus că obiectivul reprezintă o investiție esențială pentru dezvoltarea zonei de nord și nord-est a Capitalei și pentru conectarea rapidă a localităților ilfovene Ștefăneștii de Jos, Dascălu, Afumați și Tunari la rețeaua națională de autostrăzi.
El este de părere că acesta va contribui la fluidizarea traficului, reducerea timpilor de deplasare, creșterea siguranței rutiere și atragerea de noi investiții în zona metropolitană București – Ilfov.
Investiția se ridică la o valoare de 27, 9 milioane euro (cu TVA), sursa de finanțare fiind din fonduri europene. Realizarea Nodului rutier Ștefăneștii de Jos – Dascălu – A0 face parte din proiectul Orbital București. Acesta cuprinde dezvoltarea de noi conexiuni între arterele importante ale Capitalei, Centura Bucureștiului și Autostrada A0, intersectând 30 localități din zona metropolitană București – Ilfov.
Este parte și din cele 36 noduri rutiere pe rețeaua autostrăzilor din România cuprinse în strategia de conectivitate suplimentară între drumurile de mare viteză (autostrăzi și drumuri expres) și zonele în curs de dezvoltare, atât pentru a crește sustenabilitatea infrastructurii de mare viteză, cât și a consolidării dezvoltării unor zone economice, a mai precizat secretarul de stat.
Mai jos sunt hărțile date de Scrioșteanu:


