Orbital București. Începe proiectarea pentru primele 2 drumuri radiale, anunță Scrioșteanu

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor anunță că începe proiectarea pentru primele 2 drumuri radiale din cadrul proiectului Orbital București.

Primele 2 drumuri radiale din Orbital București: începe proiectarea

Consiliul Județean Ilfov și PMB, prin Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București ADIZMB, au semnat contractele pentru proiectarea a două drumuri radiale din cadrul proiectului „Orbital București”, anunță Irinel Ionel Scrioșteanu pe Facebook.

Drumurile vizate sunt:

• Drumul Radial 1 – Vest Expres DR1;
• Drumul Radial 9 – Sud Expres DR9.

Drumul Radial 1 – Vest Expres

Acesta este primul drum radial ce a fost lansat în procedura de licitație pentru proiectare din cele 8 noi drumuri prevăzute. Cu o lungime de 9,03 km, DR1 va face legătura între Domnești și Ciorogârla – Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Timișoara. Proiectantul este Asocierea Explan SRL – Geologic Site SRL – DP Consult SA.

Drumul Radial 9 – Sud Expres

Acesta este al doilea drum radial ce a fost lansat în procedura de licitație. Cu o lungime de 13,86 km, DR9 realizează conexiunea între localitatea Vidra – Autostrada A0 – DNCB – Bulevardul Metalurgiei/Gara Progresu. Proiectantul este Asocierea DP Consult SRL – Explan SRL – Geologic Site SRL.

Pentru proiectare, cele două drumuri au o durată contractuală de 12 luni.

Care sunt caracteristicile principale solicitate pentru aceste noi drumuri:

• 4 benzi de circulație (câte 2 benzi pe sens);
• 2 zone de acostament;
• 4 zone de siguranță cu parapeți;
• Zonă mediană de 8 metri lățime, pentru o dezvoltare ulterioară;
• Piste de biciclete;
• Trotuar pietonal;
• Transport public;
• Iluminat public.

Stadiul celorlalte drumuri radiale

Inițial, pentru Orbital București au fost gândite 10 drumuri radiale, însă, acum, au rămas doar 8. *DR2 a fost transformat în proiectul de extindere al A1 la 3 benzi, iar DR6 și DR7 vin „la pachet”.

”Orbital București” prevede realizarea a 8 drumuri radiale, al cărui scop constă în conectarea unor artere importante ale Municipiului București și Centura Capitalei cu Autostrada Bucureștiului #A0, intersectând 30 localități din zona metropolitană, explică secretarul de stat în Ministerul Transporturilor.

Stadiul celorlalte drumuri radiale:

• Drumul Radial 3 – Giulești Expres (Calea Giulești/Drumul Săbăreni – oraș Chitila – Săbăreni): pregătire documentații pentru lansarea procedurii de achiziție pentru proiectare;
• Drumul Radial 4 – Nord Expres (Bulevardul Poligrafiei – DNCB – Mogoșoaia – Buftea – Corbeanca): se află în contestație la CNSC;
• Drumul Radial 5 – Pipera Expres (Tunari – Otopeni – DNCB): pregătire documentații pentru lansarea procedurii de achiziție pentru proiectare;
• Drumul Radial 6 + 7 Afumați Est Expres (Voluntari – Dobroești – Pantelimon – Găneasa – Afumați): pregătire documentații pentru lansarea procedurii de achiziție pentru proiectare;
• Drumul Radial 8 – Splai Expres: pregătire documentații pentru lansarea procedurii de achiziție pentru proiectare;
• Drumul Radial 10 – Măgurele Expres (Prelungirea Ferentari – oraș Măgurele): se află în etapa de evaluare și analiză ofertă tehnică;
• *Drumul Radial 2 – Autostrada A1: a fost transformat în proiectul de extindere a Autostrăzii A1 la 3 benzi până la Pitești și a fost lansată deja licitația pentru proiectarea acestuia.

Sursa de finanțare pentru aceste proiecturi provine din fonduri externe nerambursabile.

• Te-ar mai putea interesa și:
  • Cu o vechime de peste 80 de ani, planșeul de beton din Piața Unirii așteaptă să fie reparat. Ministerul Dezvoltării vrea să obțină 760 milioane de lei de la bugetul de stat