Orbital București | Încă un pas pentru proiectul Drumului Radial 1 – Vest Expres, care va mai prelua din traficul de pe Bd. Iuliu Maniu. Agenția de Mediu dă undă verde

Se mai face un pas înainte pentru proiectul drumului radial DR1 – Vest Expres, care ar urma să preia din traficul de pe Bulevardul Iuliu Maniu. Proiectul face parte din Orbital București, care prevede realizarea a 10 drumuri radiale ce vor asigura conexiunea între București și Autostrada Bucureștiului – A0.

Pas înainte pentru Drumul Radial DR1 – Vest Expres

Autoritățile de mediu au emis o decizie în privința proiectului Drumului Radial DR1 – Vest Expres. Agenția de Mediu consideră că proiectul nu are un impact semnificativ asupra mediului, conform documentației depuse.

Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate anunță publicul interesat asupra luării deciziei etapei de încadrare pentru proiectul Drumuri radiale conexe autostrăzii de centură București A0 – DR1 – Vest Expres, propus a fi amplasat în județele Ilfov, Giurgiu și Municipiul București, titular Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București, care nu se supune evaluării impactului asupra mediului, nu se supune evaluării adecvate și nu se supune evaluării impactului asupra corpurilor de apă, în cadrul procedurii de evaluare a impactului asupra mediului, pentru proiectul Drumuri radiale conexe autostrăzii de centură București A0 – DR1 – Vest Expres, se arată în anunțul celor de la Mediu, scrie Economica.net.

Ciprian Ciucu spunea anul trecut, din funcția de primar al Sectorului 6, că drumul ar putea să fie gata în 2028. DR1 – Vest Expres ar urma să fie încă o variantă de ieșire spre Pitești, care va lua presiunea de pe Bd. Iuliu Maniu.

Va avea patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens, piste pentru biciclete și trotuare și va face legătura dintre A0, Domnești, și Bd. Timișoara.

DR1 Vest Expres va avea o lungime de 9,7 kilometri, potrivit variantei de traseu selectate.

Valoarea investițiilor propuse pentru realizarea Drumului Radial 1 Vest Expres este de aproximativ 440 milioane de euro.

Amplasamentul pe care se urmărește realizarea DR1 – Vest Expres cuprinde intravilanul și extravilanul UAT București Sector 6, UAT Domnești, UAT Chiajna, UAT Ciorogârla și UAT Grădinari.

Beneficiarul proiectului este Asociația de Dezvoltare Intracomunitar Zona Metropolitană București (ADIZMB). Compania clujeană Explan SRL elaborează studiul de fezabilitate al DR1 Vest Expres.

Te-ar mai putea interesa și:

• Magistrala de metrou M3 ar putea ajunge până în Chiajna. Metrorex pregătește un proiect pentru extinderea liniei cu încă 8 stații