De câteva zile, unul dintre cele mai dezbătute subiecte este legat de întoarcerea la București a lui Nicușor Dan, după tevatura de la Paris, unde a fost blocat pe aeroport din cauza ninsorii; la întoarcere, când a survolat spațiul aerian al Elveției, două avioane de vânătoare ale acestei țări au însoțit aeronava Spartan în care se afla președintele.
Acum, începe nebunia.
Totul a pornit de la o postare publicată pe Facebook de președintele Nicușor Dan.
Imediat după ce a ajuns acasă, pe contul oficial al președintelui Nicușor Dan a apărut informația potrivit căreia avioanele de vânătoare F-18 au escortat aeroneava în semn de mulțumire pentru sprijinul acordat de către România după tragedia de Revelion de la Crans-Montana.
Mai exact, președintele scria pe Facebook următoarele.
Am ajuns la București. Pe parcursul zborului, deasupra spațiului aerian al Elveției, aeronava noastră a fost escortată de două avioane F-18, un gest de apreciere pentru sprijinul acordat în transportul internațional al victimelor incendiului din Crans-Montana.
Jurnalistul Patrick Andre de Hillerin a pus la îndoială motivul escortării, așa cum a fost invocat acesta de către președintele Nicușor Dan, și a trimis o solicitare de clarificare biroului de presă al Armatei Elvețiene.
Răspunsul a fost destul de clar, er vorba de o operațiune obișnuită, nu specială, „de mulțumire”.
Iată răspunsul, semnat de unul dintre cei doi purtători de cuvând ai Armatei Elveției, primit de Patrick Andre de Hillerin și publicat de el pe contul său de Facebook.:
Stimate Patrick André,Solicitarea dumneavoastră de presă a fost transmisă Biroului de Presă al Armatei. Vă pot oferi următoarele informații cu privire la întrebarea dumneavoastră:Forțele Aeriene Elvețiene utilizează „live missions” pentru a efectua verificări aleatorii pentru a se asigura că informațiile furnizate în cererea de autorizare diplomatică corespund cu aeronava care survolează (tipul aeronavei, înmatricularea, ruta etc.). După o scurtă verificare, patrula cu reacție pleacă din nou. Forțele Aeriene efectuează în medie aproximativ 200 de „live missions” pe an, inclusiv zborul pe care l-ați menționat.Cu cele mai bune gânduriMathias Volken”
Imediat, președintele a sărit ca ars, acuzând dezinformare. A publicat o înregistrare a „convorbirii dintre pilotul român al aeronavei Spartan și controlorul de trafic din Zürich, în care este comunicată decizia de escortare a aeronavei românești.”
Acest gest a reprezentat un semn de recunoștință pentru sprijinul acordat de statul român în transportul internațional al victimelor incendiului din Crans-Montana. Este inadmisibil nivelul de dezinformare la care a ajuns o parte a presei române. Am respectat întotdeauna și voi continua să respect jurnalismul onest, chiar și atunci când acesta m-a criticat. Însă a-l acuza pe Președintele României de minciună în legătură cu un gest simbolic de respect al unui alt stat reprezintă un atac la adresa imaginii și credibilității țării noastre.
În înregistrare, de o calitate nu chiar excelentă, aeronava românească e informată că „mai târziu va fi interceptată” de avioanel F-18. Urmează o aproape imperceptibilă pauză, după care vine fraza „și să vă mulțumim pentru efortul dumeavoastră la Crans-Montana”.
După această acuzație de dezinformare, jurnalistul Patrick Andre de Hillerin a mai trimis o solicitare de clarificare și la fel au făcut și jurnaliștii Hotnews.
Iar cel de-al doilea răspuns al armatei Elvețiene e, practic, identic cu primul: a fost o operațiune standard, iar angajații civili din turnul de control au profitat de ocazie pentru a mulțumi României pentru sprijinul oferit după tragedia de la Crans-Montana.
Mai jos, răspunsul intergral, primit de Hotnews:
Forțele Aeriene Elvețiene au escortat pentru scurt timp aeronava președintelui României în spațiul aerian elvețian, în cadrul unei „live mission”, cu două avioane de vânătoare F/A-18. Angajații serviciului civil de control al traficului aerian Skyguide au profitat de această ocazie pentru a mulțumi, prin radio, delegației române pentru sprijinul acordat în legătură cu evenimentele tragice de la Crans-Montana. Cu câteva zile înainte, Forțele Aeriene Române fuseseră mobilizate pentru transporturi medicale în Elveția. Dorim să mulțumim României și celorlalte țări pentru sprijinul lor valoros în transferul aerian al pacienților către spitale specializate din întreaga Europă.
Un răspuns practic identic a primit și jurnalistul Patrick Andre de Hillerin, la cea de a doua solicitare pe care a trimis-o Armatei Elvețiene.
„Stimate Patrick André,Vă mulțumim pentru e-mail. Vă putem oferi următoarele informații cu privire la întrebările dumneavoastră:Forțele Aeriene Elvețiene au escortat aeronava președintelui român pentru o scurtă perioadă în spațiul aerian elvețian, în cadrul unei „live mission” (misiune standard, nota red.) cu două avioane de vânătoare F/A-18.Angajații serviciului civil de control al traficului aerian Skyguide au profitat de această ocazie pentru a mulțumi prin radio delegației române pentru sprijinul acordat în legătură cu evenimentele tragice de la Crans-Montana. Cu câteva zile mai devreme, Forțele Aeriene Române fuseseră desfășurate pentru transport medical în Elveția. Dorim să mulțumim României și celorlalte țări pentru sprijinul valoros acordat în transferul pacienților pe calea aerului către spitale specializate din întreaga Europă.Cu cele mai bune gânduriMathias Volken”
Așadar, avioanele elvețiene erau într-o operațiune standard – „live mission”, nu fuseseră nicidecum ridicate special în semn de mulțumire și omagiu, așa cum a spus Nicușor Dan. Într-adevăr, au existat și mulțumirile, dar acestea au fost formulate, în acest context, de către angajații civili din turnul de control. „Angajații civili au profitat de ocazie.”